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rcwさん
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【 1990年のラリーシーンを彩った、主役の走りがよみがえる 】 295馬力を発揮する2リッター4気筒ツインカムターボエンジンをはじめ、6速トランスミッションやフルタイム4WDシステムを搭載し、1990年の国内外のラリー競技に参戦。この年の世界ラリー選手権では5度の優勝に輝き、日本車初のドライバーズタイトル獲得を達成するなど、圧倒的な強さを誇ったトヨタ セリカ GT-FOUR (ST165)の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。「流面形」と呼ばれる、スムーズな曲面構成のエアロフォルムをポリカーボネートで実感豊かにモデル化。スポンサーロゴをはじめ、鮮やかなレッドの塗り分け部分はステッカーで再現。カラーリングも手軽に仕上がります。
キットはラリー仕様に変更 タイヤはラリーブロックタイヤに変更しました。
【 基本スペック 】 ●全長450mm、全幅185mm、全高130mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1 (別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様 (別売) 【 基本スペック 】 ●全長450mm、全幅185mm、全高130mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/69mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準9.58:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
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No.201.004.006