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CUSCO クスコ 調整式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン R30 1981年08月~1985年07月 FR HR30, DR30
即決22,273円
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント リヤ スカイライン R30 1981年08月~1985年07月 FR HR30, DR30 直巻ID70用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR32 1989/05~1993/08 FR スタンダードタイプスプリング用
現在21,810円
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR33 1993/08~1998/05 FR 直巻ID65用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR33 1993/08~1998/05 FR 直巻ID60用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント リヤ スカイライン HR32 1989/05~1993/08 FR 直巻ID65用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR33 1993/08~1998/05 FR スタンダードタイプスプリング用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント リヤ スカイライン HR33 1993/08~1998/05 FR 直巻ID60用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR32 1989/05~1993/08 FR 直巻ID65用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR32 1989/05~1993/08 FR 直巻ID70 75用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR32 89/5~93/8 RB20DE 標準スプリング用 ストロークアップ品15mm
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント リヤ スカイライン HR34 1998/05~2001/06 FR 直巻ID70 75用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR34 1998/05~2001/06 FR 直巻ID65用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR33 1993年08月~1998年05月 RB20E STDタイプスプリング用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント リヤ スカイライン HR33 1993年08月~1998年05月 RB20E 2.0 FR 直巻ID60用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR34 1998年05月~2001年06月 RB20DE 2.0 FR 直巻ID60用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR34 1998/05~2001/06 FR スタンダードタイプスプリング用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント リヤ スカイライン HR34 1998年05月~2001年06月 RB20DE 2.0 FR 直巻ID60用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント リヤ スカイライン HR34 1998/05~2001/06 FR 直巻ID60用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR34 1998/05~2001/06 FR 直巻ID70 75用
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR34 1998/05~2001/06 FR 標準バネ用 ストロークアップ品15mm
CUSCO クスコ 固定式ピロボールアッパーマウント フロント スカイライン HR33 1993年08月~1998年05月 RB20E 2.0 FR 直巻ID60用
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント フロント 調整式 ニッサン スカイライン HR/DR30 [228-410-A]
即決22,275円
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR/DR30 フロント 調整式 CUSCO 228 410 A
即決25,109円
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR/DR30 リア 固定式 CUSCO 228 421 A
即決25,114円
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ニッサン スカイライン HR/DR30 [228-421-A]
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント フロント 調整式 スカイライン HR30/DR30 1981.8~1985.7 228-410-A
即決25,453円
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント リア 固定式 スカイライン HR30/DR30 1981.8~1985.7 228-421-A
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR34/ER34/ENR34 リア 固定式 CUSCO 232 421 A65
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 [230-421-A60]
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント フロント 固定式 ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 [232-411-A65]
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 リア 固定式 CUSCO 232 421 A65
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 [232-421-A]
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 [230-421-A65]
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 フロント 固定式 CUSCO 232 411 A70
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 [232-421-A65]
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント フロント 固定式 ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 [232-411-A70]
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント フロント 固定式 ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 [232-411-A60]
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 リア 固定式 CUSCO 232 421 A
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ニッサン スカイライン HR34/ER34/ENR34 [232-421-A65]
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 リア 固定式 CUSCO 232 421 A60
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 フロント 固定式 CUSCO 232 411 AN
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント フロント 固定式 ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 [232-411-AN]
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 [230-421-A]
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 [232-421-A70]
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR33/ER33/ECR33/ENR33 リア 固定式 CUSCO 232 421 A70
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント フロント 固定式 ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 [232-411-A]
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR34/ER34/ENR34 リア 固定式 CUSCO 232 421 A
【CUSCO/クスコ】 ピロボールアッパーマウント フロント 固定式 ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 [232-411-AN]
クスコ ピロボールアッパーマウント ニッサン スカイライン HR32/HCR32/ECR32/ER32/HNR32 リア 固定式 CUSCO 230 421 A65
1,000円
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ピロボールアッパーマウント
走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。
キャンバー調整式
※車高変化やサス交換に合わせて最適セッティング
プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化ポジティブからネガティブへ調整可能
剛性アップによる安定した操縦性とクイックな挙動プレート部は6mm厚、超ジュラルミン2017S。一部車種ラリー&ダートラ(R&D)使用設定あり(8mm 厚)どのショックにも対応する各種サイズピロカラーを用意※ストラット式サスペンションのみ設定
センター固定式
※直巻きスプリング対応
直巻きスプリング用スプリングシートとの交換が可能剛性アップによる安定した操縦性とクイックな挙動
プレート部は、超ジュラルミン2017S
※一部車種はスチール製一部車種に10mm厚タイプ、スチール製プレートを設定どのショックにも対応する各種サイズピロカラーを用意ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
詳細は購入手続き画面で確認してください。
ピロボールアッパーマウント
走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。
キャンバー調整式
※車高変化やサス交換に合わせて最適セッティング
プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能
車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化
ポジティブからネガティブへ調整可能
剛性アップによる安定した操縦性とクイックな挙動
プレート部は6mm厚、超ジュラルミン2017S。
一部車種ラリー&ダートラ(R&D)使用設定あり(8mm 厚)
どのショックにも対応する各種サイズピロカラーを用意
※ストラット式サスペンションのみ設定
センター固定式
※直巻きスプリング対応
直巻きスプリング用スプリングシートとの交換が可能
剛性アップによる安定した操縦性とクイックな挙動
プレート部は、超ジュラルミン2017S
※一部車種はスチール製
一部車種に10mm厚タイプ、スチール製プレートを設定
どのショックにも対応する各種サイズピロカラーを用意
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
車両型式: HR,DR30
年式: 1981.8 ~ 1985.7
タイプ: 調整式
ピロナット: I
ピロカラー: 12
※ 印は直巻専用で別売りのスプリングアッパーシートが必要です
この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。