スズキ　ジムニー　サンマル　ＳＪ３０幌　昭和５８年式　

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  • 年式：昭和58年
  • 走行距離：8,099 km
  • 修復歴：わからない
  • 車検： なし

スズキ　ジムニー　サンマル　ＳＪ３０幌　昭和５８年式　

  • 現在
    300,000円（税 0 円）
    参考諸経費
    あり

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    カテゴリ
    個数 1
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    落札者 ログインして確認
    開始価格 300,000 円（税 0 円）
    開始日時 2022.08.03（水）22:26
    終了日時 2022.08.17（水）21:27
    オークションID u1059540801
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 スズキ 車種名 ジムニー　ＳＪ３０　サンマル
グレード名 ‐ 排気量 530 cc
年式 昭和58年 (1983年) 月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 8,099 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色系統 クロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ クロカン、SUV 型式 Ｈ‐ＳＪ３０Ⅴ
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 430 リサイクル預託金 ‐
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン － スマートキー － サンルーフ － ローダウン －
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

○クロカン目的で中古車購入、いろいろ手を入れてきましたが、凹ませたくない思いが強くなりほぼ街乗りメインです。ここ2年は乗る機会激減してます。
○車庫保管で、さび対策で運転は晴れの日のみ、洗車（水洗い）は極力控えておりますが、どうしても錆は防げません。
○ボディーは７１幌に乗せ換えてます。メーター周りは隙間があります。
○シガレットはありません、冷房もありません（ヒーターは効きます）。
○運転席シートは、助手席用が付いてます。
○幌はリア右側ジッパーが下りきりません。又、ほっくがない部分有ります。時々リアのみ巻き込みオープンにしてます。幌を全て外したことはありません。
○排気ガスの車内侵入あります。
○ホイールはハードタックル（６J×１６ ‐18）で塗装がれ、傷等あります。ハミタイ状態です。

☆今年７月で検査切れとなりました。「改（リフトアップ）」取得するつもりで準備、軽自動車検査協会の指摘を見直す予定でしたが、時間切れです。
とりあえずノーマルに戻し検査受けを考えましたが、純正リーフ、純正タイヤホイールが無く別途入手の必要あり、総合的に考え条件良ければ手放すことになりました。

☆旧車で、快適・万人受けする車ではありません。SJ３０（サンマル）をよく理解されており、自身でメンテナンス等々出来る方に保有していただきたいです。
☆出来れば現車確認して頂きたいです。
☆積載車で引取り可能な方で、いかなる場合でもノークレームノーリターンの方のみ入札クレームノーリターンの方のみ入札ください。落札後は速やかに名義変更お願いします。

☆不明な点は質問ください。ただし、民間等含め車検に関する（受かるかどうかとか）質問にはお答え出来ません。


（2022年 8月 3日 22時 46分 追加）
◎初回持込時の軽自動車協会からの指摘事項◎
（この指摘をクリアーすればＯＫと言う訳ではないと思います）
①フロントウインカー左右面積不足。
②ウインカー点滅回数早い １３０回/分 （６０～１２０まで）
③プレート無い所のリアナンバー灯取り外し要。
④リアナンバー灯、後ろへ光が見えないようにする。
⑤ホーン鳴らない。
⑥シフトパターン表示なし。
⑦最大積載量表示なし。
⑧右フロントブレーキホース、ホイールと接触。
⑨フロントバンパー取り外し、ナンバー移設（全長超える）。
⑩ヘッドライト光軸調整。
⑪フロント左側ホイールはみだし（純正ホイール、タイヤ時）。
⑫フロント左側リーフスプリング組間違い。

＊『改造概要等説明書（改造自動車等審査結果通知書）（リーフスプリングの変更に伴う、緩衝装置強度等検討書）』の交付は受けております。

☆入札なければ、手がすいたときにノーマルに戻し検査受け乗るつもりです。


（2022年 8月 4日 08時 15分 追加）
◎即決及びオークション外での取引は考えていません（過去苦い経験あり）。

（2022年 8月 15日 06時 53分 追加）
積載について。
当方、遠征（JA11）には1,5tトラック使用してます。荷台３mでリアあおり閉まります。2,8mでも積めますがあおりはロープで固定。積込はお手伝い可能です。

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