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メーカー名 | スズキ | 車種名 | アルトワークス |
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グレード名 | スズキスポーツリミテッド | 排気量 | 660 cc |
年式 | 平成10年 (1998年) 月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 117,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 5年5月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | 軽自動車 | 型式 | ‐ |
ドア数 | 3ドア | 乗車定員数 | 2人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 466 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | - | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | - | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | ○ |
ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | - |
エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
☆主な仕様はこちらです
F6Aシングルカム
ファイターエンジニアリング社製
リビルトコンプリートエンジン(104500km時)
ミッションO/H済(シンクロ,ベアリング等交換)
載せ替え、O/H時の簡易的ですが明細あります。
News製 エキゾーストマニホールド
News製 アウトレットパイプ
KCテクニカ RHB31 A/R9
大隅製 ラジエーター
社外上置きインタークーラー
パルスポーツコンピューター(ハイオク仕様)
テイクオフ サブコンピューター
ブリッツ ブーストコントローラー
テイクオフエアクリーナー
テイクオフプッシュンR (メクラ蓋なし)
フロントパイプストレート(純正有)
スズキスポーツリアピース(車検対応)
シュピーゲル 車高調 ピロアッパー付
スズキ純正ブレーキ流用にて強化
(パッドはProject μ TypePS 14インチ用)
強化ブッシュ
強化スタビライザー
OS技研 メタルクラッチ
OS技研 軽量フライホイール
CUSCO 機械式デフ1.5way
9点式ロールバー
フロントタワーバー(テイクオフ)
センターバー
リアタワーバー
社外ラテラルロッド
外装に関してですが、左側後ろ凹みあります。
社外FRPフェンダー(左前補習あり)
カーボンボンネット(左前欠け)
純正サイドステップは外して保管してあります。
ENKEI RP01 14インチ6J+35?
DIREZZA Z3 165/55R14
4月に購入履き替え、22年製9部山4本
タコメーターツインカム仕様(白盤)
パワーウィンドウ撤去(手巻き化)
社外キーレス電波式に変更(リモコン2つ有)
Panasonicバッテリー新品交換(4月購入)
内装ほぼありません
ダッシュ上にあるオーディオは前オーナーが取り付けした物で必要なさそうであれば取り外します。
(このままで車検取得しました)
エアコンレス(同車種から外したエアコン1式あります)
デスビやシール類は基本新品交換してあります。
シフトレバーに関するゴム部品も新品にしてカチカチのフィールになってます。
リビルトエンジン、ミッションO/H済
デフ、クラッチも導入済で吸排気やコンピューターもバッチリのアルトワークスになります。
☆お支払いについて
お支払い頂くのは
落札価格+リサイクル券+令和5年度の自動車税になります。
その場でお支払い可能であれば、名義変更終了まで5万円お預かりさせていただきますが、そのまま乗ってお帰りいただけます。
名義変更は基本的に2週間以内、引き渡し後の事故や違反等は一切責任を持ちません。
陸送での対応も可能ですが、落札者様にてお調べ、手配の方お願い致します。
(陸送代は別途かかります)
※ご注意
ご落札いただいた後、24時間以内にご連絡できる方、3日以内にお支払いが可能な方のみご入札をお願い致します。
あくまで個人売買になりますので見落とし等ある場合がございます。
現状、現車を優先とし、ノークレームノーリターンをお約束できる方のみ、ご入札をお願い致します。
極力、ご納得がいくまで現車確認をお願い致します。
現車確認をご希望の方は質問欄にメールアドレス、現車確認希望日時をご連絡ください。非公開にて対応致します。
現車確認無しでの落札の場合いかなる場合でもキャンセルは受付けませんのでご注意下さい。
(2022年 5月 8日 16時 59分 追加)
リビルトエンジンに載せ替えた際にオルタネーターとセルモーターもリビルト品に変えてあります。