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カワサキ Z750Twin ツイン KZ750B マフラーフランジ【060】USA-F-943
現在1,650円
錆穴あり。
ヘコミ、傷あり。
ヘコミ、錆穴あり。
溶接剥がれによる穴開きあり。
ヘコミあり。
1,000円
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●オーダーフォーム未入力、送料未入金が多数発生しております。お支払いはオーダーフォーム入力後にお願いいたします。
スムーズなお取引を心がけますのでご協力をお願いいたします!!
●当店は独自のオーダーフォームを使用しております。全ての落札が完了したお客様はバナー、またはURLをクリック! オーダーフォームはこちらから!!→https://www4.auction-racoon.jp/mt_garage/order.php
※ヤフオク!が提供しているオーダーフォーム、取引ナビはご利用いただけませんのでご注意ください。
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、連絡掲示板への書き込みにて対応させて頂きます。
(連絡掲示板への書き込みは、念の為に行っている補助的な物ですので返信は不要です。独自のオーダーフォーム上でのご連絡をお願い致します。)
1976年 Z750Twin ツイン KZ750B 純正エキゾーストマフラー ※ジャンク品【200】 Z750T-E-087
・至る所に傷、ヘコミがあり、錆による穴開きも散見しております。 ・上記の点から補修ベースor素材等にご活用可能な方、ご入札お待ちしております。
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:KZ750B-0131**、エンジン番号:KZ750BE0132**、メーター表示距離:15840Km
~エンジン詳細~
・始動確認済み
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=10.0、2番=10.0
・充電電圧:13.4V
・キャブレター:各部固着なし、ダイアフラム亀裂なし
・クランクケース:スプロケットカバー取り付け部ネジ山損傷あり
・スターターワンウェイクラッチ:滑り有り
~車体~
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、速度警告灯=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:曲がりなし
・鍵:1本で施錠可能、作動確認済み
・ステアリングステム:ステアリングダンパー取付用穴加工あり、ハンドルストッパーにヘコミあり
・Fフォーク:インナーパイプ錆なし、曲がりなし、オイル漏れなし
・Fフォーク径:36mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆なし、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付けピッチ:325mm
・スイングアーム:目視で曲がりなし、ピボットスリーブ固着によりシャフトに引っかかりあり
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし(ダストブーツ欠品)、キャリパー=固着なし(右キャリパーのパット1個欠品)
・Rブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・マスターシリンダー径:F=5/8、R=5/8
・キャリパー取り付けピッチ:F=72mm
・Fホイールサイズ:19x1.85、振れなし
・Rホイールサイズ:18x2.15、3mm程度の振れ有り
・アクスル径:F=17mm、R=20mm
・Fディスク径:296mm、厚み:左右共に6.7mm、振れなし
・Rディスク径:277mm、厚み:6.9mm、振れなし
・フレーム:ステアリングダンパー取付用ステー追加工、ネック部=左右に穴開け加工跡、ガセットプレート欠損あり
・フューエルタンク:タンク内部に錆あり
・フューエルコック:作動確認済み、フィルター破れあり
・シート:目立つ表皮破れなし
・マフラー:ヘコミ&削れ、穴開きあり(※ジャンクorレストアベース)
・スピードメーターギア:作動確認済み
~備考~
・フロントブレーキダブルディスク化、同車種のキャリパー&ディスクを右側にも装着
~カスタム~
・タナックス ナポレオンミラー クロス
・キジマ クラッチレバー
・ヤマハ純正 200mmヘッドライト YHA-152
・ホンダ純正 CB750F前期フロントマスターシリンダー5/8
・カワサキ純正 NHKステアリングダンパー
・社外 ヘッドライトステー36Φ
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
オーダーフォームはこちらから!!→https://www4.auction-racoon.jp/mt_garage/order.php
(連絡掲示板への書き込みは、念の為に行っている補助的な物ですので返信は不要です。オーダーフォームでのご連絡をお願い致します。)
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
● 商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
● 即決商品以外の即決対応は行っておりません。
● 落札後は24時間以内のご連絡、5日以内の入金厳守でお願いします。
● キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
● お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
■お取引の流れについて
■おまとめ発送(同梱)について
■よくある質問について
■配送・送料について
■直接受け渡しについて
■店舗情報
●当店ではサイズ・地域別送料で発送しております。
●商品タイトル末尾にある【 】内のサイズを下記送料表より参照ください。
●おまとめ商品中の1番大きいサイズをベース送料とし、それ以下のサイズは1点につきの下記追加送料表の金額を加算していきます。
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スムーズなお取引を心がけますのでご協力をお願いいたします!!
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■店頭での商品受け取りについて■
※新型コロナウイルス感染対策として、当面の間直接引き取りは中止とさせていただきます。お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご理解、ご協力をお願いいたします。
1976年 Z750Twin ツイン KZ750B 純正エキゾーストマフラー ※ジャンク品【200】 Z750T-E-087
商品詳細
・至る所に傷、ヘコミがあり、錆による穴開きも散見しております。
・上記の点から補修ベースor素材等にご活用可能な方、ご入札お待ちしております。
●取り外し車両詳細●
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■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:KZ750B-0131**、エンジン番号:KZ750BE0132**、メーター表示距離:15840Km
~エンジン詳細~
・始動確認済み
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=10.0、2番=10.0
・充電電圧:13.4V
・キャブレター:各部固着なし、ダイアフラム亀裂なし
・クランクケース:スプロケットカバー取り付け部ネジ山損傷あり
・スターターワンウェイクラッチ:滑り有り
~車体~
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、速度警告灯=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:曲がりなし
・鍵:1本で施錠可能、作動確認済み
・ステアリングステム:ステアリングダンパー取付用穴加工あり、ハンドルストッパーにヘコミあり
・Fフォーク:インナーパイプ錆なし、曲がりなし、オイル漏れなし
・Fフォーク径:36mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆なし、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付けピッチ:325mm
・スイングアーム:目視で曲がりなし、ピボットスリーブ固着によりシャフトに引っかかりあり
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし(ダストブーツ欠品)、キャリパー=固着なし(右キャリパーのパット1個欠品)
・Rブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・マスターシリンダー径:F=5/8、R=5/8
・キャリパー取り付けピッチ:F=72mm
・Fホイールサイズ:19x1.85、振れなし
・Rホイールサイズ:18x2.15、3mm程度の振れ有り
・アクスル径:F=17mm、R=20mm
・Fディスク径:296mm、厚み:左右共に6.7mm、振れなし
・Rディスク径:277mm、厚み:6.9mm、振れなし
・フレーム:ステアリングダンパー取付用ステー追加工、ネック部=左右に穴開け加工跡、ガセットプレート欠損あり
・フューエルタンク:タンク内部に錆あり
・フューエルコック:作動確認済み、フィルター破れあり
・シート:目立つ表皮破れなし
・マフラー:ヘコミ&削れ、穴開きあり(※ジャンクorレストアベース)
・スピードメーターギア:作動確認済み
~備考~
・フロントブレーキダブルディスク化、同車種のキャリパー&ディスクを右側にも装着
~カスタム~
・タナックス ナポレオンミラー クロス
・キジマ クラッチレバー
・ヤマハ純正 200mmヘッドライト YHA-152
・ホンダ純正 CB750F前期フロントマスターシリンダー5/8
・カワサキ純正 NHKステアリングダンパー
・社外 ヘッドライトステー36Φ
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
当店とのお取引について
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ヤフオク!が提供しているオーダーフォーム、取引ナビはご利用いただけませんのでご注意ください。
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●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
● 商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
● 即決商品以外の即決対応は行っておりません。
● 落札後は24時間以内のご連絡、5日以内の入金厳守でお願いします。
● キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
● お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。
※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
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上記内容にご理解いただけない方の入札は固くお断りさせて頂きます事を予めご了承ください。
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