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◎ノーマルのフロントアッパーマウントはゴムブッシュでマウントされています。
◎サスペンション取付部の不要な動きを抑制しシャープなハンドリングに!
◎旋回性能の限界を高め、高速走行時やブレーキング時も安定。
◎スポーツ走行には必須のアイテム!
◎付属ヒッカケスパナをリニューアル!さらに締め付けやすい小型形状品となりました。
※ピロボールアッパーマウントのため異音などが純正と比較した場合、発生しやすくなる場合があります。
※本製品はキャンバー調整機構はありません。
まで設定が難しかったプレート形状ではないセンターロックタイプ車専用のピロアッパーマウントです。
センターロックタイプの純正マウントはゴム容量が多く、ハイグリップタイヤの走行時に歪みが発生しアライメント変化によりアンダーステアを誘発してしまいます。
そこで、ピロアッパー化することによって、サスペンション本来の性能をフルに発揮し、ダイレクトなハンドリングやタイヤ本来の性能を引き出します。
◎クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※)
◎クスコピロボールアッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のミネベア(NMB)製ピロボールを採用。
※本商品はクスコサスペンションキットへ対応するものです。他社製車高調などへ装着する場合は該当商品のショックロッド形状などに適合するピロカラー・ピロナットを予めご確認いただきご指定の上ご注文ください。
【標準付属品】
ピロナット 00B-450-I(M12×P1.25 ザグリ無)×2
ピロカラーNo.27×2
専用レンチ×2(ロックナット締付用)
ワッシャー×2