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商品情報

年式:平成22年 / 走行距離:293,000 km / 修復歴:なし / 車検: なし
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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2020.11.06(金)23:27
  • 終了日時
    2020.11.20(金)23:27
  • 自動延長
    あり
  • 早期終了
    あり
  • 即決価格
    966,000円(税込 1,062,600 円)
    参考諸経費
    234,460円(税込 248,760 円)

    (内訳)

    • 諸費用
      143,000円(税込 157,300 円)
    • 法定費用
      76,210円 (税 - 円)
    • リサイクル預託金
      15,250円 (税 - 円)
    • 諸経費については参考価格です。
    • 詳細は出品者にお問い合わせください。
    • 諸経費は落札金額とは別に必要になります。
  • 入札

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    発送元:埼玉県 新座市

    海外発送:対応しません

  • 出品者情報

    kurumaerabi_storeさん
    総合評価: 11278
    良い評価 97.2%
    出品地域:
    埼玉県 新座市
    ヤフオク!ストアストア
    厳選中古車 by 車選びドットコムストア情報
    営業許可免許:
    1. 1.古物商許可証 [第542549900500号/愛知県公安委員会]
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 トヨタ 車種名 ハイエース
グレード名 2.7 DX ロング ミドルルーフ 010912)LPG/G 排気量 2,690 cc
年式 平成22年 (2010年) 11月 輸入車モデル年式 年(0年)
走行距離 293,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 ホワイト
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ ステーションワゴン 型式 CBA-TRH214W改
車両詳細情報
ドア数 4ドア 乗車定員数 10人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ハイブリッド車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 345 リサイクル預託金 15,250 円
輸入経路 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

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状態表示
※品質表示の評価ランクは、車両の状態の目安であり、品質を保証するものでは御座いません。
■出品店舗評価■
外装の状態内装の状態
全体的にキズやヘコミがある場合、もしくは外装に大きな不具合がある車全体的にキズや汚れ、穴がある場合、もしくは内装に大きな不具合がある車
車両状態コメント
 

修復歴走行距離走行距離の状態状態について
なし293000Km実走行キズ等の画像はこちら

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こちらの車両は店頭販売もしておりますので、
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店舗名株式会社オートギャラクシー【マイクロバス・ミニバス・教習車専門店】
住所東京都東村山市栄町2-30-2-202
TEL0066-9686-66861
FAX042-396-5828
営業時間10:00~18:00定休日年中無休




取引情報

諸経費

▼諸経費の概算諸経費の詳細を見る
諸経費総額 248760円法定費用76210円
諸費用157300円
リサイクル計15250円
落札価格の他に上記の諸経費が必要となります。
上記諸経費はエリアや購入条件、税制改正等により変化する事がございます。ご了承下さい。
上記諸経費には輸送費は含まれておりません
輸送費は地域によって異なります。ご住所をお知らせの上、お問い合わせ下さい。

保証

保証設定なし

出品店舗からのコメント
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★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。




出品店舗情報
この車輌は、埼玉県新座市から出品されております。
店舗紹介
■オートセンター(ストックヤードはこちらです!)
埼玉県新座市中野2-4-47
TEL:048(480)1005
FAX:048(480)1006
営業時間:10:00~18:00
http://ur2.link/xp4q(マップはこちらです)

HP:http://www.autogalaxy.co.jp/
ブログ:http://autogalaxy02.blog92.fc2.com/

50年前、トヨタではパブリカ、コロナ、クラウン、イスズではべレット、ベレル、 日野はルノー、コンテッサ等の時代、 僕は営業担当として、ニッサンでセドリック、ブルーバード、ダットサントラック等の新車販売に力を注いでおりました。
ラジオは付けますか?ヒーターは如何しますか?等とお客様とのやり取りを思い出します。 クーラーなど無くて当たり前、暑い夏は窓を開けて走れば、道も空いているし快適だった。 お客様も親切で、“晩飯食っていけよ”当時独身だった僕は遠慮なくご馳走になることがしばしばでした。
しかしその後、自動車にはエヤコンが付きカーステレオが標準装備になり今や電子部品などが多用され、エンジン、ブレーキ、他パワートレイン等も制御出来るようになった。当時、車は大きな財産として評価され、新車お届け時には近所の人たちが集まって来たりオーナードライバーには憧れがありました。
オークション方法も手やりからポスオークションそして今では自動車業者は事務所にいながらにしてインターネットオークションに参加できる中古車業界にも色々な他業者の参入が有り、様々なアイデア、発想の元で今までと違った競争が始まっています。
特に最近において、パソコンで業者間の数万台に及ぶ在庫の共有、又は在庫を持たない業者の無店舗販売等の販売システムと、今までの常識では考えられなかった環境になっている。
会ったことの無い人とメールでやり取りし、顔を見合すことも無く車を販売し、お客様は、多額の現金を口座に振り込んでくる。車をお届けするときに始めてお逢いする等合理的といえば合理的なのだろう?
今、私のように古いタイプの自動車屋とすれば、宇宙人とビジネスをしている様に思えますが昭和の前半生まれの諸兄様方如何ですか? しかしこのような時代、お客様が会ったことのない我々自動車業者に大金を振り込んで頂けるという事は、我々への信頼があるのだということを忘れてはならないと思います。
信頼して頂ける方には其の分誠意と責任を持ってお答えしなければなりません。
幸い現在、全国に販売するに当たってデーラー、整備工場、部品について各業界がネットワークで繋がれておりアフターサービスも、お客様にご不便をお掛けすることは無くなりました。
其の上NETのお陰で、お客様へお届けした車についても、問い合わせ内容、車検の案内等データに基づいて正確にご案内できる事も信頼に繋がっている一つかも知れません。
昔々私たちはセールス鞄にカタログを目いっぱい詰め込んで各会社を訪問し、相手の意見、希望を十分聞き世間話をしながら相手の気持ちを少しずつ呼び込んで成約する等の方法はもう無くなったのですね?
今世の中は忙し過ぎるし早過ぎます。しかしその様な時代になったのです。立ち止まりは許されません。お付き合い頂いているお客様に迷惑を掛けられません。弊社としても納車後、安心した永いお付き合いが出来ます様、自動車業界のコンテンツ、ネットワークを最大限に利用し、ビジネスや家族旅行等での緊急時に於いても適切な対応、アドバイスをさせて頂きます。
それが“商売の基本”だと思います。

< マイクロバス/教習車の売買をご検討中の方へ >
弊社は全国の自動車学校より送迎用マイクロバス、ミニバス及び教習車の買取を積極的に行っております。
現在弊社のストックヤードには多数の中古教習車を在庫しており、中でもトヨタコンフォート、プリウス、ニッサンティーダ、ブルーバードシルフィー、三菱ランサー、マツダアクセラ等は、そのまま個人レッスン用に又は走行距離が少ない為、補助ブレーキ等を外し、タクシー等にご利用を頂いております。





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