1996 Aprilia RS250 LD 前期型 実働フルノーマル スペアパーツ多数

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商品情報

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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2020.08.04(火)13:31
  • 終了日時
    2020.08.09(日)21:16
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  • 出品者情報

    出品マスター
    only_bianchiさん
    総合評価: 499
    良い評価 99.6%
    出品地域:
    東京都
  • 更新情報
    • 8月9日
      質問回答
    • 8月7日
      商品説明追加
    • 8月7日
      質問回答
    • 8月5日
      質問回答

商品説明

前期型のAprilia RS250の出品です。
社外HID+純正クリアウィンカーレンズに変更している以外はワンオーナー、フルノーマルの車両です。もちろん書類もありますので登録可能です。

前期型の形が好きで、先日サーキット用にと譲って頂いたのですが、急遽ガレージの建て替えが決まってしまい保管場所が無くなった関係で出品しました。

サーキット用に。と思って整備していたので、一部整備済みの部分と未整備の部分があります。キック1発でかかる実働ですが、ブレーキキャリパーのOHが終わっていないので、業者に輸送して貰うor積車で引き取りに来て頂いたほうが良いと思います。個人的にはBHSがオススメです。

機関に関してですが…
キャブレターのOH済み。プラグ、エアクリーナー、バッテリーは新品交換済。
また、アプリリアの泣き所であるオイルラインのコネクターも新品交換してあります。ホースは致命的に劣化していた所は交換済。サーモ動作OK。
サスペンションからのオイル漏れは現時点ではありませんが軽い点サビが見られます。
また、立ちごけによってアッパーカウルステーによく見ないとわからない程度の軽い歪みが出ています。アルミパーツの曇り及び錆もありますが、私の主観ですが年式を考えるとかなり綺麗だと思います。

エンジンに関しては20000km時点で腰上OH(ピストン/シリンダー交換)しているようです。両方のシリンダー共快調に動いています。排気デバイスも動作確認出来ています。現在23000km弱。純正工具も残っています。

未整備箇所はブレーキです。ブレーキは効きますが、念の為OH及びフルード交換(Hondaから出ているブレンボのシールが流用出来ます)が必要だと思います。

スペアパーツも幾つかありますので、そちらもおつけします。
・純正スクリーン(新品)
・純正クラッチレバー(新品)
・純正シングルシートカウル(新品)
・社外カーボンリアフェンダー(新品)
・前後ブレーキ用社外ステンレスメッシュホース(新品)
・純正タンデムバー
・純正タンデムステップ
・純正ステップ(左右)
また、英語版ではありますが、ディーラー整備マニュアルをpdfで持っていますので、こちらも差し上げます。

個人出品ですので、見落としなどあるかと思います。写真でしっかり判断頂き、NCNRでお願いします。

この年式でフルノーマルを保っている車体はかなり珍しいかと思います。よろしくお願いします。

(2020年 8月 7日 20時 33分 追加)
鍵は純正のキーが2本あり、3箇所(イグニッションコイル/タンク/小物入れ)とも同じ鍵です。

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