低周波電力増幅用ゲルマニウムパワートランジスタ　富士通 2SB181A

１９６８年、神戸工業（ＴＥＮ）は富士通と合併しました。
神戸工業系の流れを汲む富士通の２ＳＢ１８１Aです。

ゲルマニウムＰＮＰ合金接合型構造を持ち、低周波電力増幅用としてリリースされました。
１９６０年代末期には現役を退いて保守品種となり、１９７３年頃に廃品種となっています。
最大定格を引き継ぎ筐体変更したものが２ＳＢ４６７です。

※長期保管品につき、筐体の錆び・酸化汚れや擦過傷などは現状渡しにてお願いします。
※お送りするロットは画像と異なる場合があります。
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【神戸工業（株）沿革】
１９２０年　川西機械製作所創立。
１９４９年　財閥解体により会社解散。神戸工業(株)設立。
１９５９年　カーラジオのオールトランジスタ化に成功。
１９６８年　神戸工業(株)、富士通(株)と合併。ラジオ部門は富士通(株)神戸工業部の所属となる。
１９７２年　ラジオ部門を富士通(株)より分離。富士通テン(株)設立。
２０１６年　資本比率を富士通・デンソー間で交換しデンソー傘下となる基本合意。
２０１７年　「富士通テン株式会社」から「株式会社デンソーテン」に社名変更。
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【「ＴＥＮ」の由来】
川西機械製作所の会長の発案により、１９４６年に制定されたものです。
東洋思想にあって、「天」は最高至上を意味するほかに完全・真実・誠意なども象徴しています。
また中国儒教の古典として有名な「四書」のうち、中庸に「誠は天の道なり、これを誠にするは人の道なり」という一節があります。誠は企業経営の基本理念でなければならないということから制定されました。
一方 「テンは天に通じる」 ということから 「テン」 という商標が社是と同時期に制定され、「富士通テン」 はこの商標に由来しています。
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【入札の前に】
自己紹介欄を必ずご覧になって下さい。
外出などによる連絡や発送の遅れが見込まれる場合は記載しています。


【発送について】
普通郵便に紛失・破損に対する補償はありません。
未着の際にサポート出来るのは捜索依頼ぐらいです。見つからなかった時は諦めて下さい。

レターパックも普通郵便の一種ですから紛失・破損への補償はありません。
迅速＆確実を重視するなら、ゆうパック・宅急便の利用をお勧めします。

なおポスト投函不能な大型郵便物、ゆうパックは窓口の都合で平日のみの発送です。
お急ぎの方は曜日縛りの無い宅急便を検討下さい。


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お支払い手続きは送料連絡後２日以内にお願い申し上げます。
やむを得ぬ事情で２日を超えて手続きが遅延する場合は必ず一報下さい。
また無事受け取られましたら２日以内に受取連絡をお願いします。


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１週間を超えての『落札及び入札中』は対応不可です。
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