RX-7 FD3S用クラッチストッパーゴム1~5型対応(新品)

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  • RX-7 FD3S用クラッチストッパーゴム1~5型対応(新品)_破損したゴムストッパー
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    破損したゴムストッパー

  • RX-7 FD3S用クラッチストッパーゴム1~5型対応(新品)_これは、破損したストッパーの残骸
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    これは、破損したストッパーの残骸

  • RX-7 FD3S用クラッチストッパーゴム1~5型対応(新品)_ペダルを外さずに取り付け出来ます。
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    ペダルを外さずに取り付け出来ます。

  • 個数
    1
  • 開始日時
    2019.11.12(火)09:28
  • 終了日時
    2019.11.19(火)09:28
  • 自動延長
    なし
  • 早期終了
    なし

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      海外発送:対応しません

    • 出品者情報

      sxwmx517さん
      総合評価: 569
      良い評価 99.0%
      出品地域:
      愛知県

    商品説明

    RX-7 FD3S用のクラッチストッパーゴム(新品)になります。

    適用は、初期型~5型までのクラッチを切らずにエンジン始動が出来るものまでは
    対応を確認しています。
    (6型以降では、クラッチを切らないとエンジンがスタートできないスイッチが追加され非対応

    この部品は、マツダ純正部品での手配を調べると、
    単品での設定が無く、Assyで交換しないと出ない部品です。

    ちなみにクラッチペダルAssyの単品価格は
    19年7月時点で、税別29300円もします。(現在ディーラーでも納期未定とのこと)

    代用が無くて困っている人のために、いくつか用意しました。
    ゴムが無い状態で使っていると、クラッチのストロークが厚み分長くなります。
    そのため、無駄ストロークが増えます。

    DIYではボルトを代用で使っている方もいますが、金属同士が接触し異音が出やすい等
    デメリットもあります。

    また、RX-7の専門店では高高度のジュラコンのストッパーも設定があるようですが
    圧入するため、ペダルを外す手間がいるなど大変です。(単品部品も値段が高い)

    やはりメーカーで設定したストッパーなので、そのままリフレッシュして使うのが
    一番だと思います。

    発送は、費用を抑えるために、定型郵便で発送します。

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