ヤマハ パス シィテーX 自分で部品交換できる範囲のフルカスタム仕様自分では速い仕様だと思います即決のみ本州内送料込み離島は別料金

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    mab********さん

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    総合評価: 889
    発送元の地域:
    東京都
  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド YAMAHA
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    開始価格 200,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.06.08(土)13:49
    終了日時 2024.06.13(木)00:03
    オークションID t1137894366
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商品説明

ヤマハ パス CITY X たぶん2015年 改造品
配送方法が うまく選択できません ので  クイックポストを 選択してますが この値段では 遅れませんのでよろしく お願いします
ノークレーム ノーキャンセル で お願いします
お決まりで申し訳ないのですが 公道使用できません 
私の脚力で あえ(JISキーボード規格和文)キロくらいの速度で平地を維持できます
町乗り仕様ですが 個人的には 早く走る事を考えて使えるように 仕立ててあります
お出かけ仕様 で 速い速度での移動を考えてます
希望の値段以上に ならなければ 手放す予定はありません
フロントチェーンリング 47T 巻き込み防止のため バシュガード2段
リアスプロケット13T 
アシストギア 13T
チェーンは DIDのメッキ 1と1/8新品交換
モーターは 2014以前の物に交換
フロントホイールの芯出し 
フロントブレーキ シマノVショート
リアブレーキ ローラーブレーキ自分の使いやすい効き方の物を 選択し交換 
(ローラーブレーキはそれぞれのブレーキ個体で効き方がかなり違いフロントブレーキと相性の良い物(個人的好み)と交換)
ハンドル ハンドルポスト ハンドルステム
ヘッドライト交換 

ギアの歯数とマグネットの個数を決めた理由は 手持ちの部品で最速を考え交換設定を決めました
安全に関しては 個人の操作技術に依存してますので 個人の安全と思える範囲でお乗りください 
気合い根性体力運転技術があれば もっと上の速度域に進めると思います
ちなみに参考までですか ノーマルのギア比で マグネット交換のみで 気合いで足を回せば 私はスマホの速度計で35キロまで 出せました 
フルノーマル状態では 30キロ出すのが 限界でした 
  
状態 改造は 写真を見て判断してください 
改造の内容に関しては お答えしかねます
趣味(素人)でトライ&エラーで 組んでますので 乗る前に事前点検を ご自分で お願いします
バッテリーに関しては 取りに来る方のみ テストで使える(試走)程度の バッテリーと充電器をお付けします 
それ以外の方は 自転車本体のみに なります
万が一発送の場合は 自転車にバッテリーと充電器同梱できませんので 別発送で料金が本体と別にかかります
あとは 手持ちの部品で細かい所交換してます
家財の整理するために 手放します

カギは1本あります
即決価格のみ 本州内送料込み 離島は別料金
発送はしますが ヤマトらくらく家財便で一部折りたたむ(ハンドルなど)形での発送になりますので かなり高額になりますのでおきお付け下さい (サイズはEクラスです)一部個人で組み立てが 必用になると思います
ヤマトのHPです
https://form.008008.jp/mitumori/PKZI0100Action_doInit.action
配送方法が うまく選択できません ので  クイックポストを 選択してますが この値段では 遅れませんのでよろしく お願いします

基本的に 私が 手を入れてない 部分は 
フレーム  フォーク 泥よけ シートポスト くらいです 
ホイールはブレーキのタッチが悪くなるので 振れとり は してます 

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