スバル ヴィヴィオ ビストロシフォン 平成8年式 車検令和8年1月 5MT 190000㎞ 機関良好 整備済み 追加メーター 

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  • 年式:平成8年
  • 走行距離:190,000 km
  • 修復歴:なし
  • 車検: 令和 8年1月

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    カテゴリ
    個数 1
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    開始価格 70,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.05.25(土)19:36
    終了日時 2024.06.08(土)22:46
    オークションID t1137842968
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 スバル 車種名 ヴィヴィオ
グレード名 ビストロ シフォン 排気量 660 cc
年式 平成8年 (1996年) 1月 輸入車モデル年式
走行距離 190,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 ミドリ系 色の名称 -
車検有効期限 令和 8年1月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ 軽自動車 型式 KK3
車両詳細情報
ドア数 3ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 710 リサイクル預託金 6,630 円
輸入経路 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

2016年12月に 86200㎞で購入
現在は190000㎞です。使用していますので延びます。
記録簿はないですがスマホのメモ書きで整備記録残しています。
全ては書ききれませんので重要部分は載せておきます。
機関は良好です。エアコンも効きます。
必ず最後まで読んでから質問や入札ください。


87200㎞時
パワステポンプリビルト品に交換 ベルト含む

90900㎞時
燃料フィルター交換

116200㎞時
右ドライブシャフトブーツ交換(インアウト両方) 

126650㎞時
右フロントハブベアリング交換

133700㎞時
プレオのNAエンジン(64000㎞のもの)に載せ替え
エンジンマウント、クラッチ、レリーズベアリング、タイベル、ウォーターポンプ、カムシール、フロント・リアクランクシールすべて新品に交換済み
スターターは状態が良かったのでプレオのものを使用しました

158900㎞時
左ステアリングラックブーツ・タイロッドエンドブーツ交換

186600㎞時
ブレーキパッド交換(レーシングギアSR)

オイル交換は3000㎞~5000㎞ごとに交換していました。フィルターは2回に1回交換
ミッションオイルも20000㎞~40000㎞ごとに交換

持病であるシフトのがたつきはリンケージの樹脂カラーを87000㎞時にアルミカラーに変えました。(売っているパーツではないのでワンオフです)
それから距離走ってますがまだまだぐらつきは少ないです。

マフラーはワンオフセンター出しのものがついています。音量は静かです。車検もこのまま陸自で通ります。
エアクリーナーとパイピングもワンオフです。(エンジンルームの写真は後で載せます)

追加メーター(水温・油温・油圧)・シフトレバー前にサブウーファーついています。
オーディオはブルートゥース対応のカロッツェリアの1DINがついてますのでスマホから音楽アプリ再生できます。
足回りはエスペリアのダウンサスと純正スチールホイールにスタッドレスになっています。
ステアリングはナルディですが純正に戻します。シフトノブも他のものにてお渡しになります。
それなりに手を入れて大事にしてきましたので安売りはしませんが大事に乗っていただける方にお譲りしたいと思います。

不具合箇所は外装と内装が年式相応、純正水温計が接触不良でピクピクする時がある、エアコン吹き出し口レバーで変えられない(エアミックス内で何か引っかかっているのかレバーの動きが悪いです。現状はワイヤー外して直接動かしています。)

気になる部分や現車確認は質問からお願いします。陸送に関しては購入者様のほうでお調べ願えたらと思います。
多方面で声掛けしてますので出品取り消す場合もあります。
名変は基本的に1週間以内とさせていただきますがそれ以上かかりそうな場合は相談ください。名変完了まで免許証コピー預かります。(名変と税止め確認できれば破棄させていただきます)
落札されてからの現車確認、その後キャンセルの場合はキャンセル費用として5000円申し受けます。購入後はノークレームにてお願いします。


(2024年 5月 25日 21時 05分 追加)
社外キーレスついてます。
シフォンはもともと純正キーレス付きなんですが赤外線式なので反応悪いです。そのため純正のロックモータを活かして社外のキーレスを純正のドアロックモジュールに割り込ませてあります。純正のロックユニットなので確実にロックできますよ。リモコンはキー一体にしてありますので煩わしさもないかと思います。

アペックスの燃調コントローラー、スーパーAFCもついてます。サブコンですが燃調をやや薄めに振ってます。燃費も他の個体と比べてややいいかと思います。街乗り通勤で18.5〜19.4km/lくらい。直近で高速長距離走りましたが22.4km/lでした。


(2024年 5月 26日 09時 26分 追加)
所有歴は自分で3オーナー目になります。1オーナー目が80000キロ弱ぐらいまでディーラー整備で所有、2オーナー目は私の後輩が約1年10000キロ弱所有、以降は説明文の通りで私が所有です。
リアフェンダーツメ折りしてあります。普段は155/55R14を6J+45に純正バネカットで引っ張らせて履いてました。フルバンプすると軽くショルダー擦るくらいです。
必要でしたら純正バネと純正マフラーありますのでお付けします。お申し出ください。


(2024年 5月 27日 13時 39分 追加)
車検はこの状態で通ります。
毎回陸自持ち込みで特に指摘箇所もなく通っています。昨年末にフロントウィンドウ左側に飛び石を食らい、業者にて補修。
個人的には補修ってこの程度なのか???の仕上がりでしたが指摘されませんでした。

社外のタコメーターついています。ダッシュボード付近やエンジンルームは近日中にアップしますのでお待ちください。


(2024年 6月 2日 16時 10分 追加)
ダッシュボードとエンジンルームの画像をアップしました。
キーは純正キー1本とメインで使用している社外キーレス一体キー1本、予備のダミーキー付きキーレスになります。


(2024年 6月 2日 16時 25分 追加)
交換時期が定かではないのですがラジエターアッパータンクから水漏れのため中古品ですが程度のいいプレオ純正に交換してます。電動ファンも定番のプレオ純正にしましたので風量上がってます。
オーディオですがCDも再生可能のデッキです。ウーファーの電源はバッ直で引いてますので低音よく出ます。
諸費用ですがリサイクル預託金6630円と自動車税12900円支払済みですのでそちらのご負担お願いします。
19530円です。


(2024年 6月 8日 21時 22分 追加)
ECUはROMがソケットで抜き差しできるようにしてあります。その気になれば書き換えもできます。
現状はレブリミットだけ500rpm引き上げてあります。解析しだしたのですがなかなか進まず途中断念しました。

ヘッドライトはLEDになっています。光軸もなんとか出てますので車検時にハロゲンに戻す必要もなくこのまま通っています。
スピードメーターの電球2灯もLEDにしてるのですがここに来て切れぎみなのか片側チカチカし始めました。お渡しまでに交換できそうならしておきます。

足回りは純正ショック+エスペリアダウンサスですがショックの下側にフィラープラグを設けてありますのでショックオイルが交換できるようにしてあります。バイク用のショックオイルが使えます。現状は15番を使ってますが10番のほうが乗り心地と足の動きはいいです。参考になれば…

ハンドルは戻すと記載しましたがボスが必要であれば差し上げます。
購入いただけましたら
純正サス(2巻半カット済み)
純正マフラー
ステアリングボス
ステアリングラックブーツ新品片側(もう片方は交換済み)
は必要でしたら差し上げます。

なかなか更新できず、終了間際になってしまいすみません。
オークションにお付き合いいただきましてありがとうございます。残り時間少ないですがどうぞよろしくお願いいたします。

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