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RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルト HA24S (FF NA 16/9~21/12) (BAIS143MN)
即決133,650円
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) フリード GB3 (FF NA 20/5~) (BAIH713M)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ブーン M300S (FF NA 16/6~22/1) (BAIT410MN)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) オデッセイ RB3 (FF NA 23/10~25/10) (BAIH685M)
即決130,350円
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ミライース LA300S (FF NA 23/9~23/11) (BAID300M)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴェゼル RU1 (FF NA 28/2~) (BAIH310M)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) セルボ HG21S (FF NA 18/11~21/12) (BAIS143MN)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルト HA25S (FF NA 21/12~26/11) (BAIS018M)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) フリード GB5 (FF NA 28/9~) (BAIH716M)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) スプラッシュ XB32S (FF NA 20/10~26/8) (BAIS320M)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) オデッセイ RB3 (FF NA 20/10~23/9) (BAIH685M)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) フリードスパイク GB3 (FF NA 22/7~) (BAIH713M)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ブーン M301S (FF NA 16/6~22/1) (BAIT410MN)
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エリシオンプレステージ RR5 (FF NA 19/1~) (BAIH734M)
即決136,125円
車高調 RS-R Basic☆i ベーシックアイ エリシオン プレステージ RR5 19/1~ FF 用 BAIH734M 推奨レート RSR
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エリシオンプレステージ RR5 (FF NA 19/1~) (BAIH734M)
RSR Basic-i ベーシックアイ 車高調 エリシオン プレステージ RR5 FF H19/1~ BAIH734M
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) エリシオン プレステージ RR5 J35A H19/1~ (BAIH734M
RS-R ベーシックi 車高調 エリシオンプレステージ RR5 BAIH734M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
即決148,696円
エリシオンプレステージ RR5 車高調 RSR ベーシックi BAIH734M RS-R RS★R Basic☆i Basic-i ELYSION PRESTIGE 車高調整キット ローダウン
即決138,526円
RS-R ベーシックi 車高調 エリシオンプレステージ RR5 BAIH734M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
即決160,526円
RS-R ベーシックi 車高調 エリシオン プレステージ RR5 BAIH734M Basic-i RSR 車高調キット 車高調整
即決140,208円
RSR (RS☆R) 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エリシオンプレステージ RR1 (FF NA 19/8~25/10) (BAIH730M)
RS-R ベーシックi (推奨) 車高調 エリシオン プレステージ RR5 BAIH734M
1,000円
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カーパーツショップハヤブサ2号店
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バネレート(推奨仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
●[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
●[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
●[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
●[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
★クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
★佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
●落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。