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カーボン目の見えるタイプのものです。
カーボンは平織りウエットカーボンを使用しており、
最終バフ仕上げで光沢も抜群です。
重量約9kgととても軽量です。
裏はノーマル形状のFRP黒ゲル仕上げです。
ノーマルのキヤッチ対応ですが、安全のため
ボンピンの取り付けをお勧めします。
※なお、純正の油圧ダンパーは歪む恐れがある為、
使用しないで下さい。
大きなダクトは冷却効果も抜群です!
※なお、当たりゴム(調整ゴム)での調整は必ず行ってください。
★★オプション★★
・ダクト部分のアルミ製のアミ取付 …8,000円
・ウォッシャー穴加工 …2,000円
ウォッシャー穴は罫書きがありますのでドリルとヤスリがあれば
加工可能です。
・yahoo!かんたん決済
こちらの商品は…【H】サイズです。
商品について
◆全般…
FRP・カーボン製品は丈夫な素材ですが、
角等の割れやすい部分に無理な力を加えると
破損する恐れがあります。
作業は慎重にお願い致します。
なお塗装につきましては、常温での乾燥をお願い致します。
高温で強制的に乾燥させますと、歪む恐れがあります。
◆カーボン…
ウエットカーボンクロスを使用して、製作しております。
常温製作のため、製作時以上の高温を与えると
歪みの原因となります。
◆FRP…
ゲルコート仕上げとなっております。
鏡面仕上げをしていないものにつきましては、
塗装前提商品ですので、塗装等を施してお取り付け下さい。
常温製作のため、製作時以上の高温を与えると
歪みの原因になります。
製品成型上…
やむを得ずバリ、エアー噛み等が出る場合が
御座いますので、
塗装前の下地処理にて除去をお願い致します。
◆鏡面仕上げ…
ゲルコート素材の鏡面仕上げとなりますので、
小さな傷等は残ります。
管理状態にもよりますが、
塗装面よりは経年劣化は早く来ます。
一般の塗装商品とは全く違いますので、ご理解下さい。
お気になさる方は、塗装等も視野に入れてお考え下さい。
◆取り付け…
車体により、多少の加工、微調整は
必要になる場合がありますので、
ヤスリやサンドペーパー等で行って下さい。
ボンネット、トランク等につきましては、
ボンピン等でしっかり固定して頂く事をお勧め致します。
取り付け後の不具合や事故につきましては、
当方では責任を負いかねますので、ご了承下さい。
上記の事から基本的には…
ショップ様等でのお取り付けをお勧め致します。
◆取引連絡について
ご落札後のこちらからの連絡が、当社の業務の都合上、
休日以外で1~2日遅れることがありますが、
ご了承下さい。
基本的は日曜、祝日、第3土曜日が休日となります。
ご落札後にこちらからご連絡をさせて頂きましたのち、
3日以上ご連絡を頂けない場合は…
“購入意思が無い”ものとみなし、
【落札者様都合により削除】というかたちをとります。
その場合…
オークションマスターから落札者様へ自動的に
【非常に悪い評価】が付いてしまいますが、
ご了承下さい。
◆納期について
商品には在庫のあるもの、無いものがあります。
また店頭での販売もしておりますので、
納期は常に変化致します。
前もって納期を確認したい方は…
質問コーナー、メールアドレス等でご確認して下さい。
基本的には、お振込みの確認後…
在庫のあるもので約2~3日後の発送
在庫の無いもので約1週間~10日後の発送
…が目安ですが、
製造元の混み具合等により、
それよりもかかる場合があります。
◆返品について
基本的には返品は不可となります。
ただし…
配送中の破損等における傷はこの限りではありません。
商品到着後には速やかに商品確認を行って下さい。
また加工前には必ず仮合わせをして、
確認をお願い致します。
加工後、塗装後における事後報告では対応できません…
上記を踏まえました上で、
ご検討、ご入札をどうぞ宜しくお願い致します。