ゼファー400

始めにお伝えしますが、ドタキャンやイタズラ、連絡が取れないなどのトラブル防止のため、突然の入札はしないで下さい。

必ずコメント欄からご連絡をいただき、お互いに納得した上で購入をお願い致します。

新規で取り引き履歴が無い方、悪い評価がある方は、取り引きをお断りする場合があります。ご了承下さい。

外国人や詐欺っぽいと思われるアドレスに返信を求めるような怪しいコメントはお断りします。

万が一、入札をしてキャンセルをした場合、いかなる理由があっても落札価格の５%をキャンセル料としてお支払いいただきますので、くれぐれも安易に入札しないようお願いします。

本気で購入する意志がある方のみ、ご連絡下さい。
こちらも最後まで真剣に対応させていただきます。

当方 パソコンを持っていないため、沢山の写真や動画をヤフオクに投稿することができません。

細かい写真や動画を希望の方は、コメント欄からLINEのＩＤをお願いします。
コメントに回答無しでLINEにて直接返信いたします。

車検は令和６年の１０月１１日まで残っているので、できる限り現車確認と試乗をしていただけたらと考えております。

試乗希望の方は免許証だけでなく、その他 免許証と同じ住所・名前が確認できる保険証や公共料金の支払い明細などをご持参下さい。
防犯のため、ご協力願います。
付き添いの方もご遠慮下さい。お一人のみとします。

即乗りできる車両として出品しているので、故障や不具合を隠して売るような真似は致しません。

コンディション維持のため、月に１〜２回ほど５０〜８０kmの距離を走っておりますので、走行距離は伸びます。

現在車両に装着しているパーツなどをバラ売りすることは不可能ですので、そのような質問はご遠慮下さい。バラ売りはしません。

アイドリング、吹け上がり、走行、止まる、曲がるなど、特に問題無く調子は良いと思います。エンジン始動後に軽くアイドリングを上げて少し暖気すれば、すぐ安定します。

３２年前程の車両のため、部品の劣化、故障など、走行に支障が出た箇所は全て新品交換しています。

現在 唯一の不調は、ガソリンを満タンにするとメーターが上がりますが、燃料が減ってくると一定の場所で針が止まったままになります。

恐らくフュエールセンサーの不具合かと思いますが、キャップを開けて目視すれば燃料の残量が分かるため、あえてそのままにしてあります。

マフラーは直管にできないタイプで、二重構造です。サンダーでエンド部分の溶接を削り、サイレンサーを抜けるように加工してあります。

直管にしたい場合は、リベットを全てドリルで削り、筒を抜く必要があります。

購入時から元々装着されていた物で、ＲＰＭタイプの４－２－１マフラーです。
耐熱ステッカーを自分で買って貼りました。

自作の溶接加工で作ったサイレンサーに、少しだけグラスウールを巻いていますが、なかなか音量は大きいです。

５千回転から一気に良い音がします。
半直管くらいですが、一切コールには向かないので、ブン回してコールを切りたい方には向かないです。

エンジンを痛めるようなコールなどは購入時からしておりません。カスタム的にも、渋く乗りたい方向けです。

全体的に綺麗にする所は綺麗にし、旧車ならではの年季のあるヤレ感が好きなので、あえて味を残している部分もあります。

古い車両ですので、サビや小傷など当然ございます。自分なりに綺麗に維持して来ましたが、旧車にご理解ある方のみ よろしくお願いします。

現状販売ということをご理解していただき、購入後は念の為にご自身であらためて点検・整備の確認をして下さい。

購入に際し、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをお約束願います。
購入後すぐに故障など無く、長くお乗りいただけるよう、私も可能な限りサポート致します。

とても手間とお金をかけて仕上げた車両で愛着がありますが、結婚や飲食店の開業などを機に、多忙でなかなか乗ることもできません。

お店の維持にもお金がかかるので、今回は泣く泣く売りに出す決断をしました。
ゼファーが好き、ゼファーが欲しいという方に大事に乗っていただきたいと思っております。

即決価格で購入していただいた方には、画像９枚目にあるチョビ三段シート、ラクダこぶタックロールシートをセットで差し上げます。

ヘッドライトステーは、業者に依頼してレーザー加工で穴を開けてもらい、取り付けています。

ヘッドライト光軸調整のステー、ビキニカウルを固定するハンドル側のステーは、ハンドメイドで製作し取り付けてあります。

角刈りテールカウルは、二人乗りをしてもリアサスのタンクに当たって割れないよう、斜めに切り取り加工後、塗装してあります。

ガタ付きが出たり、固定するネジ穴が割れないように、カウルの内側からボルトや大き目のクッションゴムで加工してあるので、ガッチリ固定されてバランスも綺麗です。

購入後、知り合いのショップにてエンジンヘッドを開けてバルブクリアランスを確認しました。
わずかですが、気になる１箇所だけをシム調整し、その後も特に異常ありません。

オイルパンも取り外し、鉄粉やゴミなど無いか確認しました。綺麗な状態で問題無しです。

キャブレターはヤフオクでオーバーホール済みの綺麗な物を購入しました。
古いＣＶＫのキャブでよく見られる２次エアーの吸い込みを防止するため、購入後 そのまま旧車を扱うバイクショップに預け、全てバラして 社外の２次エアー防止のパーツを取り付けました。

車両は１９９２年（ 平成４年 ）のＣ４です。
初年度登録、走行距離、型式など、車検証に記載されている通りですので、１０枚目の写真をご覧下さい。

エンジンの載せ替え、メーターの交換はしていない実走行だと思います。

鍵はメインキー１本で全て使えます。
普段は合鍵を使用し、Kawasaki 純正の鍵は無くさないよう保管してあります。

【 カスタム ・パーツ交換履歴 】

○ 外装はエアクリーナーカバーも含めて、TOYOTAのレクサスやハリアーなどで使用しているブラックで全塗装。

○ ホイール前後スポーク部分／ブラック塗装。

○ アールズのオイルクーラー、右サイド回し。

○ ブレーキキャリパー、前後３つ ブレンボ。
（ 通称カニ ）。

○ 別体マスターシリンダーとフロントブレーキレバー。

○ ＮＨＫステアリングダンパー

○ ビキニカウル。スモークスクリーン。
（ ジョーカーズ製 ）

○ Ｚ４００ＦＸタイプ・メッキフロントフェンダー。
（ ドレミコレクション製 ）

○ アダルトコンチハンドル。
（ Ｚファーザー製 ）

○ ＺⅡ タイプ リアサス。
（ Ｚファーザー製 ・赤のリフレクターにはスモークフィルムを貼っています。 ）

○ 角刈りテール。
（ 大阪魔人 製 ）

○ アルフィンサイドカバー。

○ Kawasaki フロントフォークエンブレム。

○ アクセル、ブレーキ、クラッチなど全てメッシュワイヤーホース。

○ オレンジスモークウインカーレンズ。

○ ＬＥＤテールライト。

○ メッキ エンジンガード。

○ 樹脂製エンジンプロテクター。

○ メッキチェーンケース、その他、各所メッキカバー。

○ 盗難防止ヘルメットホルダー。

○ ドリンクホルダー。

○ スマホ用 ホルダー。

○ スマホ用 充電器。

○ スロットルホルダー、左右スイッチボックス変更。

○ バックミラー２個交換。丸型は後ろが見えにくいので、あえて四角形に。

○ リアに紫色のＬＥＤ点滅ライト。

○ ＮＧＫプラグとプラグコード 新品交換。
（ Ｒ３年４月３０日 ）
（ プラグはそろそろ交換します。）

○ イグニッションコイル 新品交換。
（Ｒ３年７月１９日 ・Kawasaki 純正品 ）

○ スターターリレー 新品交換。
（ Ｒ３年１０月３日・Kawasaki 純正品 ）

○ セルモーター 新品交換。
（ Ｒ４年５月１８日・Kawasaki 純正品 ）

○ レギュレータとステーターコイル新品交換。
（ Ｒ４年９月１４日・Kawasaki 純正品 ）

○ チェーン、スプロケ前後２枚 新品交換。
（ サンスター製 ）
○ オイルパンのガスケットやＯリングなど。
○ ステムベアリング上下２つとシルク。
○ シフトシャフトアームのベアリング、Ｏリング、ガスケット。
○ セカンドシフトプラグのＯリングなど。
全て同時に新品交換。
（ Ｒ４年１１月２６日・Kawasaki 純正品 ）

○ディスクローター 前後３枚 新品交換。
（ Ｒ４年１２月２３日・サンスター製 ）

○タイヤ前後 新品交換。
（ Ｒ５年４月１８日・ダンロップ・アローマックスGT601 ）
あまり乗っていないため、山は８分〜残っております。

個人販売のため、個人での分割払いは対応できません。

私の知り合いの車屋を通して委託販売はできますので、信販会社、銀行、信用金庫などでローンを組みたい方にも対応可能です。信販会社は審査が甘い分、金利は高くなります。

見積書を作成しお渡しすることもできますので、購入希望の方で 直接委託販売やローンをお願いできるショップがございましたら、そちらでローンを依頼していただいてもかまいません。

車両は代金お支払い後に一時抹消でお渡しするか、名義変更が完了してからの引き渡しとなります。

自走で乗って帰る場合には、自己責任でお願いします。
直接ハイエースやトラックで引き取りに来ていただいても大丈夫です。

陸送の料金に関しては分かりませんので、金額を知りたい場合は、購入者様で陸送会社にお問い合わせ下さい。
こちらの発送地は栃木県足利市になります。

現在 送料は０円で設定されていますが、陸送費は別途 購入者様の自己負担でお願いします。

私は夜の仕事で、夜２０時頃から早朝５時頃まで不在となり、午前中は就寝しております。

午後１４時〜夜１９時の間で現車確認や車両の引き渡しの対応となりますので、ご了承下さい。

他でも売りに出しているので、売れてしまった場合は出品を取り消します。