即決は全コミ新車から整備記録多数ティーダアクシス4WD☆実質1オーナー☆車検令和6年10月20日
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商品情報
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- 年式：平成23年
- 走行距離：97,240 km
- 修復歴：わからない
- 車検： 令和 6年10月
即決は全コミ新車から整備記録多数ティーダアクシス4WD☆実質1オーナー☆車検令和6年10月20日
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商品説明
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | ティーダ |
|---|---|---|---|
| グレード名 | AXIS 4WD | 排気量 | 1,490 cc |
| 年式 | 平成23年 (2011年) 10月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 97,240 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | ゴールド、チャ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 令和 6年10月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
| ボディタイプ | ハッチバック | 型式 | DBA-NC11 |
| ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 603 | リサイクル預託金 | 10,320 円 |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | ○ |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
支払い
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay残高等
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- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
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- 銀行振込
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コメント
こちらのティーダAXISは5月15日水曜日オークション終了となります。
1円から最落無しで売り切ります。
ティーダAXISを売り切ります。
先月ご高齢の親戚から譲り受けましたが、車が数台あるため置いておくだけになってしまったのでどなたか乗ってください。
出品に伴って近所の整備工場で点検とエンジンオイル交換(高価なワコーズプロステージ)エレメント交換しています。
車検令和6年
1円から売り切りにて出品しますので、この機会にいかがですか？
自走でお持ち帰りもOKです。
陸送の場合は落札者様の方でご依頼ください。
以下、車両状態につきましては出品者の主観となりますので、必ずオークション開催中に現車確認をお願いいたします。
外装は、パッと見大きなキズヘコミはありませんが見えにくいフロントバンパー左下部にすり傷あります。あとはコンパウンドで磨けば取れるようなものだと思います。経年使用の線キズ、エクボなどはあると思ってください。それでも全体的には年式的に綺麗な方です。色アセ感じません。ヘッドライトも酷いクスミありません。下回りの酷いサビも無さそうです。
最近LEDヘッドライトを入れました。夜間も明るいです。
内装は、シート、ハンドルの酷いスレなし、このサイズの車なのに各シートが高級車並に大きいので座り心地良いです。リアシート前後調整リクライニング機能付き。広い天張りタルミなし。フロアマット、エンジンルーム、トランクルームも綺麗です。嫌な臭いもありません。
機関は、エンジン、AT好調。エアコンしっかり機能してます。走りも快調です。走行時異音、エンジンマウントやミッションマウントや足回りのガタ等も感じません。オイル漏れ無さそうです。現在警告灯点灯ありません。
ETC、ドライブレコーダー(SDカードは付属しません)、ナビ付いてます。
●親戚がディーラーで過剰整備してきてきる車体なので程度は良好とは思いますが、いずれにしましても古い車になります。1円からの売り切り車両です。ご自分でよく整備してから乗ってください。神経質な方はお店でご購入ください。ご理解いただける方のみご検討、ご入札ください。
車両状態は出品時点のものです。また出品者の主観となります。感じ方は人それぞれ異なりますので車両状態が気になる方は必ずオークション開催中に現車確認をお願いいたします。現車確認無しでご入札、ご落札されましても一切ご相談やクレーム受け付けませんので現車確認でご自分の目でお確かめください。
質問欄に現車確認をお申し出いただければご案内いたします。多忙につき現車確認は10分程度でお願いいたします。
●名義変更完了まで最後まで確実にお取引できるかたの御入札をお待ちしてます。
評価悪いが多い方や新規評価の方は入札前に質問コーナーに入札意思を入れてから入札下さい。無い場合は当方の判断で入札削除致します。
イタズラ入札が多いので何卒ご了承のほどお願い致します。
●ご落札後のキャンセルに関しましてはご落札後の現車確認有無に関わらず、如何なる理由につきましても50,000円頂戴いたします。
●オークション終了後、即取引ナビにてご連絡しますので、12時間以内にご連絡をお願い致します。
●決済について。
オークション終了日時より48時間以内にヤフーかんたん決済、銀行振り込みをお願い致します。
お支払いは落札代金＋リサイクル＋本年度自動車税です。(陸送の方は別途陸送代金が掛かります。車検証など書類送付用にレターパックプラス代520円は別途頂戴します。名義変更完了までの保証金30,000円。名義変更完了後に保証金30,000円はご指定の金融機関にご返金いたします。)
落札後の値下げ交渉厳禁です。
即決は落札代金、リサイクル、本年度自動車税まで全て全コミといたします。(陸送代は別途掛かります。)
●車両引取をご希望の場合はオークションご落札日時から1週間以内に必ずお引き取りお願いいたします。平日休日とも午前10時～21時まで対応OKです。電車の方は当方の最寄り駅までお迎え可能です。乗って帰る方はお引き渡し時に免許証のコピーを預からせていただき、誓約書にサインをお願いいたします。
多忙につき、車両お引き渡し時は10分程度とさせていただきます。
●名義変更までの期間は車両お引き渡しから3週間以内にお願いいたします。(陸送の方は落札者様が車両をお受け取りになってから2週間以内にお願いいたします。)
名義変更期間を過ぎても名義変更していただけなかった場合は、名義変更完了までの保証金30,000円の返金はできません。警察への届出、関係機関への届出、損害賠償請求等をいたします。また、車両の強制抹消もいたします。それにともなって車両返還などされた場合にも落札代金もご返金いたしませんのでご注意ください。(昨今、オークションのお約束をお守りいただけない方もいますので、このように記載させていただきます。)
●出品時の記載見落としや主観の相違がございましても全て車両お渡し時の現車最優先となります。出品者、現所有者の瑕疵担保責任は無しとさせていただきます。
●1円から売り切りの中古車ですので、お引渡し直後(陸送の方は陸送会社にお引渡し直後)から返品、返金、クレーム、サポートなどは一切はお受けできませんのでご了承ください。まれに整備修理費請求、交通費請求などをする人がいますが、一切お受けいたしませんのでご了承ください。
●ご不明なこと等ございましたらオークション開催中にお気軽にお問合せ下さい。わかる範囲でお答えいたします。
foreign languages
入札は日本語を読み、書き、理解できる方のみお願いいたします。外国語での対応はしておりませんのでご了承ください。
I can only communicate with you in Japanese.
（2024年 5月 12日 12時 35分 追加）
ティーダの4WDについて、以下日産のHPからの抜粋。
前輪駆動をベースに、後輪を一時的にモーターで駆動する電動式4WD。トルク伝達のタイムラグの短縮やトラクション制御機能＊1の採用で、雪道や凍結した路面でも安定走行が可能です。軽量でトルクの伝達ロスが少なく、スイッチ操作＊6で2WD←→4WDを切替えるシステムなので低燃費にも貢献します。
＊1前輪のスリップ量に応じてエンジントルクを制御し、スリップを抑える機能（4WDモード選択時に作動）。＊6 切替えスイッチが4WDの状態（4WDランプ点灯中）であっても、車速が約30km/hを超えると自動的に2WD（前輪駆動）走行に切替わります。※オンロードを前提とした4WDであるため、一般的な使用条件（道路、キャンプ場など車両乗り入れ可能区域）を超えた場所などでのご使用はおやめください。
（2024年 5月 12日 14時 07分 追加）
当方個人です。車屋ではありません。この車についても詳しく無いのでわかりません。もともと会社経営者の親戚のセカンドカーです。整備記録からすると整備はしっかりしているようで、基本的に日産ディーラー整備のようです。
前にも書きましたが、これまで整備されてきていても古い車である事は確かです。古い車に理解ある方のみオークションにご参加願います。
嘘言って高く売るつもりもありませんが、出品者と落札者の車に対する感覚の相違がある場合は全て現車優先とします。あとから調べたらここが悪かったなどは一切受け付けません。ご自分で整備、修理しながら乗ってください。
落札後に値引き交渉などは一切お断りします。そのかわり落札金額がいくらであったとしても最落無しで必ず売り切ります。(早期終了の可能性はあります。)オークション開催中に現車確認いただき、ご自身でティーダをよく確認していただければと思います。
それではご検討お願いいたします。
（2024年 5月 12日 14時 27分 追加）
説明欄冒頭のオークション終了日ですが訂正いたします。説明欄冒頭でオークション終了日5月15日水曜日となっておりますが、正しくは5月16日木曜日となりますのでお間違いの無いようお願いいたします。
（2024年 5月 13日 12時 37分 追加）
古い車なだけにオークション終了まで調子を見る為に毎日10km〜20km程乗ります。今日も乗りましたが走る曲がる止まる普通にできて異音などは感じませんでした。パワーウィンドーもスムーズでエアコンもしっかり冷房効いてます。
出品者の感想は、あくまで現時点での出品者の主観による感想です。今後も故障無く問題無く走れる保証ではありません。私も古い車に何台か乗りましたが必ず順番にあちこちガタは来ます。お引き渡し直後に調子が悪くなる可能性もあり得ます。
古い車である事、1円からの売り切り車両であることを十分ご理解いただいた上でご入札、ご落札ください。
（2024年 5月 13日 12時 48分 追加）
一点、左後ろのフェンダーアーチに小さい汚れと思っていましたが、少し塗装がハゲているところがありました。タッチペンしないでそのままにしますので、落札者様ご自身でご対応ください。
（2024年 5月 15日 23時 28分 追加）
本日動画を撮りましたのでYouTubeでご確認ください。
https://m.youtube.com/watch?v=tt_WZg6eVRs&pp=ygUx44OQ44Kk44Kv44OQ44Kk44Kv44CA44Ok44OV44Kq44Kv77yK44OG44Kj44O844OAMQ%3D%3D
https://m.youtube.com/watch?v=3PmPhBhvTW4&pp=ygUx44OQ44Kk44Kv44OQ44Kk44Kv44CA44Ok44OV44Kq44Kv77yK44OG44Kj44O844OAMg%3D%3D
（2024年 5月 16日 12時 11分 追加）
本年度自動車税は34,500円となります。