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ピストン径:φ46
出荷時車高 mm 純正比(F/R):-40/-45
車高調整幅 mm 純正比(F/R):-30~-90/-5~-95
キャンバー調整(F/R):非調整式/非調整式
車高調整幅はアジャストケースによる車高調整可能範囲となります。(タイヤとフェンダー・アーム類・ドライブシャフトブーツの干渉は考慮されていません。)