C60-36〔青〕東北本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
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商品情報
C60-36〔青〕東北本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
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本人確認前
商品説明
昭和40年代のモノクロネガ・出品を再開しました！
また今回より、著作権譲渡証明書有りと無しの2段階価格設定になっております。
当方の情報が抜き取られている旨、通報を受けましたので出品画像に加工(斜線)を加えております。
実際のネガは加工無し、綺麗な状態の内容になります。
【商品の説明】
・内容：C60-36〔青〕東北本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・著作権譲渡証明書=有りor無し
・撮影データ：盛岡機関区・単機/S43.3.28
・使用フィルム：SAKURA KONIPAN SS 使用。コマ№-R
※昭和40年代の鉄道・第2集「東北編」第7集「北海道編Ⅱ」未掲載コマ。
・デュープなどの複製品ではありません。
・出品画像はKenkoスキャナー(KFS-14DF)によりパソコンに取り込んでアップしましたので、内容によりましては出品画像にトリミングがかかっている場合がございます。
・素人による撮影、現像、(引き伸ばし)のため、難があるものもございます。
完璧なものをお望みの方は、入札をご遠慮ください。
・本フィルムは、著作権譲渡証明書(著作権も一緒にお譲りする内容)をご希望の場合は、即決価格にてのご入札をお願いいたします。著作権譲渡証明書付きは価格設定が高めとなっております。ご理解いただける方のみご入札ください。ご理解いただける方のみご入札ください。
【商品の状態】
・使用状況 : ネガホルダーに収納して保管。
・フィルム自体に劣化等は有りませんが、悪条件での撮影のため若干鮮度が落ちています。
・画像アップロード時、容量オーバー(5MB越え)のため若干のトリミングあり。
【注意事項】
・ほとんどのネガを処分してしまったため、同形式、同ナンバーを同条件などで撮影した内容は今後、出品数が限られます。
・即決価格にてご落札いただきました場合は、本ネガに関しましての著作権は落札者様に移りますのでご自由にお使いいただけます。著作権譲渡証明書(署名入り)有り。
・開始価格～即決価格の1円前までの場合→本ネガに関しましての著作権は出品者に帰属しますので、ご自分でお楽しみになる以外にはご使用いただけません。著作権譲渡証明書無し。
・長期保管品に付き、現状でのお引渡しとなります。 ご了解の上、ご入札ください。
・ノークレーム、ノーリターンをお守りいただける方のみご入札ください。
【その他】
・発送：送料無料ですが、スマートレター(普通郵便扱い)での発送になります。
→２点以上=合計5,000円以上のご落札でレターパックライト(速達扱い・ポスト投函)、
→２点以上=合計10,000円以上のご落札でレターパックプラス(速達扱い・手渡し)で発送いたします。
※1点でも5,000円以上のネガ(ポジ)はレターパックライト(速達扱い・ポスト投函)で発送いたします。
・コメントよりも画像が優先となります。 例外あり。
・業者の方は、トラブル防止のため、入札をお断りしております。
※C60-36につきまして
改造：1961.1.26、浜松工場にてC5939を種車としてハドソン化。
廃車：1968.12.1
→このナンバーは、目撃情報や撮影情報が少ないため謎に満ちている。
改造後の配置は盛岡区だが、すぐに青森区へ転属し主に奥羽本線の運用に就いていたが、
ヨンサントオ前(1968/S43.3頃)に奥羽本線用でC61と共通運用だったものが一時期、
C61だけに置き換わったため休車状態が続いた。奥羽本線のC60とC61共通運用は1968.8まで。
そのため、東北本線・奥中山越え用に小デフ(煙突周り)を取付たものが撤去され、
再び東北本線の運用に就いていたのが知られていない。
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