●93210-30611 O-リング ☆2/ XT250T 30X 48Y キャブレター ジョイント Ｏリング インマニ
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【図３：トラブル事例】
ＸＴ２５０Ｔのインマニは過熱＋経年劣化＋振動で一体化しているアルミベースとゴム部が分離してしまい、ここからエアを吸い、回転を上げないとアイドリングしなくなったり、エンジンが不調になります。
エアクリジョイントはメーカー廃盤となっていますが、インマニはまだ新品が出ますので、今のうちに交換をお勧めいたします。
このトラブルの原因は、エアクリジョイントが細くて長いためたわみやすく、一方で重くて大きいデュアルキャブをインマニだけで片持ち状態で支えていることに原因があります。
特に林道などダートで振動を与えますと経年劣化で剥がれやすくなったインマニが剥離分離してしまいますので、ダートを走行されるされる方など定期的な交換をお勧めいたします。
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ヤマハ部品情報検索 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
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