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限られたスペースをフル活用できるアイテム
中央部接写です
左側接写です
右側接写です
背面です
中古では失われがちなベルトもこの通り
純正パーツの証、マツダ タグ付き
純正パーツ故にフィッテイングは完璧です
手軽に跳ね上げ可能。使い勝手が激変します
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pos********さん
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◆商品紹介
商品の詳細は以下表を参照ください。
(※入札=下記の説明を全て理解・同意済とします。)
マツダ純正オプション、NCロードスター用のトランクマットです。
ただのマットではなく、複雑なトランク形状にジャストフィットすることは当然として、
厚みのある底板が使われており、NC特有の深くえぐれた中央のくぼみに
被せ置く事で上段をフラット構造にして物を置きやすく&取り易く、下段は
サブトランクとして普段使いしない物を収納しておける等、NCの限られた
スペースをフル活用できる優れものです。
さらに底板にはガイドフックが装備されており、これをつまんで引き上げる事で
マットの手前半分だけを跳ね上げられるようになっている為、いちいち
マット全体を取り外さずともサブトランクにアクセスできる工夫も凝らされています。
(マット自体も三分割構造になっている為、開けてもいちいちズレません)
そして中古では接合ベルトが破損していたり、そもそも紛失して無い状態の物が
殆どかと思いますが、出品のそれは二つともしっかり残っているため、これから先の
NCライフにも末長く付き合わせる事が可能でしょう。
このように標準装備されていても良いと思える程の使い勝手ですが、
純正オプションだけあって、マットにしては新品価格は非常にイイお値段で
販売されていた為、当時はなかなか気軽には試す気になれなかった
オーナーさんも多かったことでしょう。
NC系パーツのほとんどが絶版一途の今、これからもNCを大事にしたいと考える
オーナーさんには特にお勧めできる一品です。
画像1はお譲りするもの全て
画像2は中央部接写
画像3は左側パーツ接写
画像4は右側パーツ接写
画像5は背面程度
画像6は接合ベルトの接写
画像7はマツダ タグの接写
画像8,9は装着&使用イメージ
・・となっています。
商品は中古になります。実運用に支障を来すような不具合はありませんが、
新品には無い使用感もあると思いますので、マットとして敷ければそれで十分
と、割り切った使用ができる方のみ現状渡しのノークレームノーリターンにて入札ください。
<発送について>
★ゆうパック着払もしくはヤマト運輸着払にて発送しますが、
どちらになるかは出品者にて決定します。
★片手で持つには、若干かさばるサイズの荷物になりますので
発送は入金週の土日(祝)に行います。許容できない方は入札遠慮下さい。
(週末前に前倒せる機会があれば、発送に努めます。)
★丁度収まるサイズのダンボールが確保できない場合、緩衝材巻での
梱包となる可能性もあります。
その他、「注意事項欄」も確認ください。入札=同意済とします。
上記、すべて理解できた方のみ、ノークレームノーリターンにて入札ください。
------------------------------------------------------------
他にも以下のロードスター ターボ 限定パーツをはじめ、ロードスター用パーツを
同時出品中です。
同時に落札頂くと、組み合わせによっては同梱も可能ですので
送料の負担も軽減される場合があります。
(同梱不可の組み合わせもあります。事前に確認下さい。)
詳細はこちらよりご覧ください。
↓
その他の出品物はこちら
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取引は完全に当方ルールに従って頂きます。入札者側の独自マイルールには対応しません。
■落札後、2日以内に取引ナビへの入力と決済ができない方は入札しないで下さい。
対応が無かった場合は、『落札者都合』にて削除します。
■評価の「内容」が悪い方、新規の方の入札は、事前の予告なく削除します。
■発送方法は商品案内の記載の通りです。
それ以外は対応しませんので、不都合ある場合は入札遠慮下さい。
■商品発送後の輸送中の不具合に関しては、落札者にて業者と対応下さい。
■個別対応(領収書発行・発送物へのID記載等)は行いません。
住所欄に書かれた個別ID等も記載しません。
■値引きを求める質問、記載済の内容に対する質問には回答しません。
■評価は当方に入れられた方のみ、同等の内容を折り返し、入れるようにしています。
■落札者都合によるキャンセルは「非常に悪い」の評価が付きます。
この出品案内は 『AuctionSupport』 により生成しています。