フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI ピレリ 限定車 希少NEUSPEED ステージチューニング 300馬力 速いです。乗って帰れます。
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商品情報
- 年式：平成20年
- 走行距離：147,500 km
- 修復歴：なし
- 車検： 令和 6年3月
フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI ピレリ 限定車 希少NEUSPEED ステージチューニング 300馬力 速いです。乗って帰れます。
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商品説明
| メーカー名 | フォルクスワーゲン | 車種名 | ゴルフ（ハッチバック） |
|---|---|---|---|
| グレード名 | GTI ピレリ | 排気量 | ‐ |
| 年式 | 平成20年 (2008年) 12月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 147,500 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | キイロ系 | 色の名称 | サンフラワー |
| 車検有効期限 | 令和 6年3月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
| ボディタイプ | ハッチバック | 型式 | ‐ |
| ドア数 | なし | 乗車定員数 | |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 700 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | ‐ |
| 車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
| 引き渡し条件 | ‐ |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | ○ |
| ABS | ○ | テレビ | － | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | － |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
支払い
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コメント
ご覧頂きありがとうございます。フォルクスワーゲン ゴルフGTI ピレリ
国内で1000台発売された中で更に、このイエローは170台限定で珍しい車両です。普通のGTIと比べてピレリはK4タービンになり純正でも速いです。更にニュースピードのステージチューニングが入っているので現行のゴルフRについていけるくらい速いです。外装についてはフロントバンパー下部擦り傷やローダウン車なのでリップ下側も擦った跡はあります。現在車高を低めに設定してあるのですが、少しインナーフェンダー擦ります。その他大きな傷、凹みはありませんが、年式相応の小傷、飛び石跡、小さなえくぼ、擦り傷があります。ヘッドライトプロテクションフィルム施工。テールランプスモークフィルム施工。ジェッタグリルに変更してます。純正グリルありますが少し汚いです。ホイールは社外18インチホイール装着しています。タイヤはナンカンAR-1を装着しており非常にグリップします。タイヤ溝は測ってませんがまだまだ走れると思います。ヒッチメンバー付きです。カプラの固定の為にリヤバンパーに穴あけするのをためらっていたのでカプラの固定はタイラップでしてます。バイクを運ぶ為にトレーラーを引っ張っていました。トランポがない方にはもってこいだと思います。ジェットスキーも専用のトレーラーで引けます。
内装関係については、シート両サイドはレザーが使用されておりセンターはアルカンターラ風生地のピレリタイヤパターンになっています。シートは使用感は少しありますが年式の割には綺麗だと思います。天上はお決まりの垂れが発生していたのでボタンピンで数箇所止めています。その他カスタム内容、社外品全長式車高調ついてます。マフラーはニュースピード製マフラーのリヤピース部ワンオフ加工(音量、音質変えてます。回すと少しうるさいです)※個人主観です
ファージ製のディバーターバルブも付いているのでアクセルを閉じると車内にブローオフ音がかすかに聞こえます。
ニュースピードステージチューンから更に強化イグニッションコイル、触媒ストレート仕様なのでパンチの効いた加速をします。
DSGミッションについて、メカトロモジュール交換済み車両です。同時にDSGオイル、フィルター交換済み。前オーナーのオーバーホール整備明細あります。ごく稀にシフトパターンD→Pで切り替わりラグが発生する時やクセがありますが走行には問題ないと思います。
現在チェックランプが点灯していますが、触媒ストレートを入れている為消えません。診断機でランプを消す事は可能ですがそのうち点灯すると思います。
そのまま乗って帰っていただく事が可能です。
諸費用は3万円になっていますが名義変更完了後に落札者様ご指定の口座に返金致します。※名義変更は1ヶ月内厳守してください。トラブル発生防止の為。
車検については令和6年3月まで残っています。
車検を取得してのお渡しも可能です。その場合落札価格と別途車検代をいただきます。
現車確認は可能ですが、当方多忙な為対応が難しいと思いますので何かご不明点、質問がある場合はコメントで返答いたします。場合によっては写真追加や動画撮影もします。
お引き渡しについては直接お引取り可能、陸送手配は落札者様でお願いします。近場なら持って行きます。要相談。
注意事項
当方個人の為、保証などはもちろんありません。また落札後のクレームには一切対応しませんので神経質な方、新車クオリティを求める方は入札をお控えください。