【蒸気機関車牽引客レ全てに判別マークが！】時刻表、昭和48年3月号、青函連絡船/寝台列車全盛、日本全国の全駅全列車掲載、♯朝来佐嚢♯
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全ての客扱いの蒸気機関車牽引列車が、SLマークで明示されています。まだかなり蒸気機関車の客車列車が走っています(全て収載されています)。
◎一目でわかるSL列車「全国版のコンパス時刻表」1973年3月号です。
◎傷や汚れがありますが、さらっと見た限り書き込みはなさそうです。私が当時購入し使った時刻表です。
◎たくさんの蒸気機関車牽引客レ、寝台夜行、青函連絡船、今はなきローカル線、山陰線(京都〜出雲市)と関西線/紀勢線(名古屋〜天王寺)の寝台車両付きの長距離普通列車なんかが、まだある時代の時刻表です(画像3が関西本線/紀勢本線の普通列車の寝台夜行、画像4が山陰本線の普通列車の寝台夜行です)。
◎652頁あります。
◎当時の売価は250円です。
◎サイズはだいたいですが、縦21cm、横14.5cm、厚み2.8cmです。
◎画像7で蒸気機関車牽引客車列車の一部をご覧ください。室蘭本線の例です。中の広告も時代を感じる貴重な品物だと思います。
◎緩衝材なしで良ければ、ゆうパケット(全国一律230円)で発送可能です。安全な方法としては、ゆうパケットプラス(全国一律410円)を選択ください。
昭和の時代は蒸気機関車全盛でなのす。ただ、昭和40年代中頃から、残念ながら次第に鉄路から運用が外されていくのです。
なので、SLブームが始まります。カメラやデンスケを肩から掛けて、日本全国ににわかファンが登場するのです。
伯備線の３重連なんかは布原信号場の発車シーンが超有名になるのです。カメラの三脚がずらーっと並ぶのです。
九州や北海道以外でも、たくさん蒸気機関車牽引の客車列車は、まだまだ走っています。
牽引される客車の塗装は国鉄のぶどう色か青色です。もちろんドアは走行中も開きっぱなしです。デッキに立てば走行中の風を体中に浴びることができるのです。石炭の燃える匂いも嗅ぎ放題、煤も浴び放題、走行音も聴き放題なのです。もちろん寒い時期には手でドアノブを回して閉めておかないと叱られます。
そんなブームに乗っかって、時刻表にも蒸気機関車牽引列車が、すぐに分かるタイプのものが発売されるのです。
今回の時刻表は、そんな時代に登場した「蒸気機関車牽引の客扱い列車がすぐにわかるようにマークが記載されている」時刻表です。蒸気機関車牽引列車以外にも、たくさんの寝台夜行列車、たくさんの長距離普通列車、青函連絡船なんかも全て収載です。駅も全て収載されています。駅弁名と値段も掲載されてます。当時の広告もなかなか楽しいものばかりです。とても貴重な時刻表だと思います。コレクションや資料として入手されては如何でしょうか。
今後、今まで集めてきた、昭和な品物や鉄道関係を主体に出品してまいります。全体的に状態の良いものが多いと思います。フォロー頂ければ、きっと良いものに巡り会えると思います。
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※同梱は、違う落札日の品物の同梱をご希望の場合は、必ず事前に質問欄から可否の質問お願い致します。お返事申し上げます。できる限り同梱の努力は致します。
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