《試走のみ! 付属部品取り付済み》KATO 2018-1 D51 一次形(東北仕様)

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KATO D51形蒸気機関車 1次形（東北仕様） 2018-1

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《試走のみ! 付属部品取り付済み》KATO 2018-1 D51 一次形(東北仕様)

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カテゴリ	おもちゃ、ゲーム鉄道模型 Nゲージ蒸気機関車
メーカー・ブランド	カトー
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状態	未使用に近い
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
開始価格	6,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.01.16（火）22:57
終了日時	2024.01.21（日）21:43
オークションID	t1121474983

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【商品の説明】
①「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51。昭和10年(1935)に登場、日本最多数の1115両が製造された、日本を代表する蒸気機関車です。日本の鉄路に適した蒸気機関車として、幹線から亜幹線まで、旅客列車、貨物列車を問わず大活躍しました。長きに亘り生産されたために、1次形と標準形と呼ばれる2つのスタイルに大きく分けることが出来ます。

動力近代化で、各地の幹線で電化が進み蒸気機関車の活躍場所が狭められてきた昭和40年代。姿を消しつつある蒸気機関車の勇姿を写真に収めんとするSLブームが巻き起こる直前、電化を目前に東北本線の最高地点十三本木峠では、1000tの重量貨物列車牽引のためD51三重連という力走が繰り広げられていました。SLブーム最中の伯備線の三重連とは違い、北の大幹線での三重連でしたがまだ訪れる人もそう多くは無く、昭和43年(1968)10月の電化によるダイヤ改正で姿を消しました。

そのD51の中で「なめくじ」とよばれた1次形のうち、シールドビーム副灯や炭水車の大型重油タンク等を装備して東北本線や後に奥羽本線矢立峠などでも活躍した「東北仕様」の姿を製品化したものです。

②フライホイール付き動力機構・「スポークの抜けた」精密な先輪・従輪等、2018年以降発売されたKATO D51各製品のスペックに準じています。スノープロウが標準装備されています。1/150と思えないような精密な仕上がりの模型です。

③前照灯が点灯します。選択式のナンバープレート、KATOナックルカプラー、重連用カプラー2種(スノープロウ付き)がユーザー取り付け部品として付属します。

④ナンバープレートは付属部品の中から「D51 57」を取り付け済みです。炭水車の連結器も、付属のKATOナックルカプラーに交換してあります。

【商品の状態】
①新品で購入し試走させたのみで、付属部品の取り付け・交換作業後はケースに入れてずっと保管していました。未使用品に近い状態かと思います。今回出品するにあたり、改めて走行(30㎝程度の直線区間)と前照灯の点灯を確認しました。フライホイール付き動力なので、低速から滑らかに走ります。

②取扱説明書があります。付属部品の残りもあります。元のアーノルトカプラーもあります。

③車体に、特に目立つ傷や汚れ・塗装剥げなどは見受けられません。

④クリアケースには輸送・保管時の小傷・スレがあります。ケースまで「完品」にこだわる方は、入札をお控えください。

⑤写真でもご確認のうえ不明点はご質問ください。なお、新品に近い状態ではありますが、部品取り付け等手を加えた品ということで、ノークレーム・ノーリターンをお願いします。また、落札後の連絡やお支払い手続き(48時間以内に)、受取連絡(商品到着後24時間以内に)は迅速にお願いします。状況によっては落札を取り消させていただきます。

⑥私の出品物で同じ日に落札された場合に限り、同梱発送に対応します。

KATO D51形蒸気機関車 1次形（東北仕様） 2018-1

ブランド：カトー