ホンダ モトラ 純正リアサス用 くるくるメカ用パーツ 検) HONDA MOTRA AD05 CT50Jcリアサスペンション レストア リペア 再メッキ
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
ホンダ モトラ 純正リアサス用 くるくるメカ用パーツ 検) HONDA MOTRA AD05 CT50Jcリアサスペンション レストア リペア 再メッキ
本人確認前
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
配送方法と送料
- 送料負担
- 落札者
- 配送情報
-
- 発送元
- 埼玉県
- 発送開始
- 支払い手続きから1～2日で発送
- 海外発送
- 対応しません
ホンダ モトラ 純正リアサス用 くるくるメカ用パーツ
今回ストックしていたモトラのリアサスを複数台分解してサンドブラスト・研磨して再メッキ処理等を行いました。
モトラの純正リアサスペンション機能である手動式車高調整装置(油圧式無段階)を末永く楽しむ為にストックパーツまたはリペア用に
保管状態にもよりますが、メンテナンスされていない限り各パーツのダメージが多く錆や塗膜を落としてみると錆の侵食・経年劣化により残念ながら再使用不可の物が殆どです。
くるくるのシリンダーは高確率で内部が錆が侵食していて固着等を起こして機能しなくなっております。
このシリンダーには・オーバーホールの痕跡や補修跡(画像5・6参照)内部に水が混入して内面が錆の腐食に凹凸(画像4参照)があります。補修しきれていない部位と思われる部位もございますが、他の物よりはまだ酷くなかったので、再メッキを行ってみました。オイルが漏れるかどうかは組んでみないと？です。
くるくるのハンドル(画像1・9参照)は樹脂部の割れを懸念してハンドルシャフト部をブラストして塗装しております。
全てではありませんが、主だったパーツ(画像2参照)のみ再メッキしております。
画像10のパーツ類は再メッキしておりません。
リペア品である事をご了承の上、ご検討よろしくお願い申し上げます。
この他にもモトラのパーツを出品しております。宜しければ出品者リストよりご覧下さいませ。
◎商品状態
状態は画像にてご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。
◎商品は現状品となりますので、状態は画像にてご確認の上ご検討・ご入札をお願い申し上げます。
◎画像の物が全てになります。
◎商品に関しましてはノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルとなります。
◎発送方法 ゆうパック着払い 最小の60サイズで埼玉県よりお送り致します。
※神経質な方・評価の悪い方が極端に多い方のご検討・ご入札はご遠慮下さい。
※商品落札後24時間以内にご連絡の取れる方で3日以内にご入金手続きが可能な方のみオークションにご参加下さいませ。
◎昭和のバイクや車のレストアやパーツのリペア・再メッキを行なっております。
お手持ちのパーツを再メッキ致します。
使用部位・用途により装飾・塗装前の下地メッキなど各種・各色の再メッキを行ないます。
注1)モトラ くるくるメカの油圧廻りのパーツは状態によりオイル漏れ・動作不良を起こすと判断される物はお断りさせて頂く事もございます。
注2)現状のパーツの状態により研磨や薬品処理を行うのですが、錆の侵食の深さにより研磨の跡や傷が残ったりしてメッキの仕上がり具合(色見や光沢など)が違ってきます。
詳しくは非公開に致しますので質問欄にアドレスまたはご連絡先をお知らせ下さい。当方より折り返しご連絡差し上げます。または商品を落札後のメッセージにてご相談下さい。
それでは、よろしくお願い致します。