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type_kautosourceさん
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ヒッチレシーバーをお譲りいたします。
新品未使用で、撮影のために開封しております。
商品はメーカー在庫時より梱包等ありませんので若干の傷等が
普通についていることが多いので、気にされる方は入札をお控え下さい。
このレシーバーと取付けに必要なボルト6本、
USトヨタ純正のレシーバーカバーキャップもセットにしての出品です。
尚、取付けに関しては日本のバンパーカバーのままでは
取付が出来ません。前期の場合はUSバンパーセンター、
後期の場合は後期バンパーヘの交換が必須です。
そうでない場合は日本のバンパーをこれに合わせて切って
頂くことになります。
上記商品併せて必要な場合はお知らせください。
日本名『ハイラックスサーフ』はアメリカで『4Runner
(フォーランナー)』の名称で販売されておりました。
日本では既に廃盤ですが、アメリカでは相変わらず好調で
'10年モデル以降も存在します、アメリカでの日本製SUV
ナンバーワンです。
アメリカ向けの4runnerにはトヨタ純正で日本では取り扱いの
無いオプションが様々ありまして、当然車の名前が違うので
車の名前が入る部品、例えばエンブレム、フロアマットは変える
価値が高いですね。
こちらの部品の違いは、日本の前期サーフの同じ部位と比べれば
すぐに分かりますが、日本のサーフは凹凸が4個、
北米仕様は5個有り真ん中の穴はヒッチが逃げるように作られてます。
そこへはまるのがこのヒッチレシーバーになります。
USDMな215系サーフでのコンバージョン、おすすめです。
ではありませんので、純正US仕様、純正北米仕様にこだわる方に
安心してお買い求め頂けます。
昨今、他社(他者)から落札した商品で取り付けできない、
商品情報、画面写真と実物が異なるといった情報を落札者の方、
もしくは直接メールで問い合わせの件数が増えてます。
買い直すと結局高くつきますので、間違いの無い純正新品部品の
購入をお勧め致します。
※下記を熟読の上、入札下さい。
・当方で車検対応かどうか、通るかどうかにはお答えできません。
あくまでUS車輌純製品ですので、当方での取付保証は致しかねます。
最終的には落札者の責任の下、落札、取付け、使用を御願い致します。
・新品のものにつきましては、撮影のため開封してあります。
・この商品は当店にありますので、入金確認後すぐに発送致します。
もちろん、来店引き取りも歓迎です。
・最近落札して、ドロンの方も多いので落札後1週間以内に
取り引き完了できる方のみ入札願います。
・入札のキャンセルは原則受け付けません。
万が一入札キャンセル希望の場合は落札金額の10%をお支払い頂く事を
お約束の上、応札ください。
・返品に関しては原則返品不可。
万が一当方の上記オークション記載事項において当方の記載ミスによる
不慮が発生した場合のみ受付いたします。
・上記条件に同意出来る方のみ当方のオークションへ参加・入札・応札ください。
いかなる場合も原則ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。
この商品、他商品の問い合わせはQ&Aよりお願いいたします。
検索:USDM、JDM、US仕様、北米仕様、並行輸入、海外仕様、
コンバージョン、逆輸入車、逆車、LHD、左ハンドル、左H、
type_k autosource / Takeshi Kobayashi
74-1 Kaidou Kamiayashi Aobaku
Sendai-city MIYAGI , JAPAN
zip : 989-3124 TEL : 022-392-0562