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フェアレディZ Z33 HZ33 02.07~07.01 ダイレクトイグニッションコイル 1本 U08105-COIL 22448-AL615
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Z33 フェアレディZ 前期 CPV35 スカイライン VQ35 日産純正 イグニッションコイル 22448 AL615 1個
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フェアレディZ Z33 HZ33 02.07~07.01 ダイレクトイグニッションコイル 6本セット U08105-COIL 22448-AL615
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HZ33 Z33 フェアレディZ 点火 ダイレクトイグニッションコイル1本 22448-AL600 22448-AL610 22448-AL615 22448-AL61C U08105-COIL
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HZ33 Z33 フェアレディZ 点火 ダイレクトイグニッションコイル6本 22448AL600 22448AL610 22448AL615 22448AL61C U08105COIL
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社外 新品 日産 フェアレディZ HZ33 Z33 イグニッションコイル 22448-AL600 22448-AL610 22448-AL615 22448-AL61C
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【新品即納】HZ33 Z33 フェアレディZ 点火 ダイレクトイグニッションコイル1本 22448-AL600 22448-AL610 22448-AL615 22448-AL61C
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HZ33 Z33 フェアレディZ 点火 ダイレクトイグニッションコイル1本 22448AL600 22448AL610 22448AL615 22448AL61C U08105COIL
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フェアレディZ Z33 HZ33 ダイレクトイグニッションコイル 22448-AL61C 22448-AL615 6本セット
6本セット 社外 新品 日産 フェアレディZ HZ33 Z33 イグニッションコイル 22448-AL600 22448-AL610 22448-AL615 22448-AL61C
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【送料無料】イグニッションコイル フェアレディ Z Z33 2002.7~2007.1 22448-AL615 6本セット
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HZ33 Z33 フェアレディZ 点火 ダイレクトイグニッションコイル6本 22448-AL600 22448-AL610 22448-AL615 22448-AL61C U08105-COIL
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保証 即納 Z33 フェアレディZ【強化 イグニッションコイル】6本【Z33 / HZ33】(VQ35DE) 22448-AL61C 22448-AL600 22448-AL615 350Z
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日立 新品 日産 スカイライン V35 フェアレディZ Z33 フーガ Y50 イグニッションコイル 22448-AL600 22448-AL610 22448-AL615 22448-AL61C
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送料520円 日産 純正 Z33 フェアレディZ CPV35 スカイライン VQ35 イグニッションコイル 6本セット 22448-AL615 / AIC-3103G
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【フェアレディZ Z33】イグニッションコイル & スパークプラグ 22448-AL61C 22448-AL615 22448-AL600 PLFR5A-11 22401-5M015 6本組
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保証【送料無料】Z33 フェアレディZ【強化 イグニッションコイル】6本【Z33 / HZ33】(VQ35DE) 22448-AL61C 22448-AL600 22448-AL615 350Z
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日立 HITACHI パロート フェアレディZ Z33 イグニッションコイル U08105-COIL 6本 日産 交換 パーツ 参考純正品番 22448-AL615
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フェアレディZ Z33 HZ33 ダイレクトイグニッションコイル 22448-AL61C 22448-AL615 1本
1,000円
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イグニッションコイル 日産車用 6本セット イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。 ■材質 コネクター部:樹脂 イグニッションコイル:銅線 ブーツ部:鉄芯 ■適合車種 適合表をご参照ください。 ■セット内容本体×6 (対応純正品番:22448-AL600 22448-AL610 22448-AL615 22448-AL61C)
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
イグニッションコイル 日産車用 6本セット
イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。
ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。
イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。
走行距離10万kmが交換目安
イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。
■材質
コネクター部:樹脂
イグニッションコイル:銅線
ブーツ部:鉄芯
■適合車種
適合表をご参照ください。
■セット内容
本体×6 (対応純正品番:22448-AL600 22448-AL610 22448-AL615 22448-AL61C)
※取り扱いの際は火傷にご注意ください。
※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります
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