★ カムリプロミネント USレクサスES250ルック 5速マニュアル V6 2リッター 5ナンバー 一時抹消 USDM 北米 LEXUS 旧車 希少車 ★

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  • 年式：平成1年
  • 走行距離：84,100 km
  • 修復歴：わからない
  • 車検： なし

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    個数 1
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    落札者 ログインして確認
    開始価格 300,000 円（税 0 円）
    開始日時 2023.10.23（月）19:52
    終了日時 2023.11.04（土）22:35
    オークションID t1111073313
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 トヨタ 車種名 カムリプロミネント
グレード名 レクサスES250ルック 排気量 2,000 cc
年式 平成1年 (1989年) 9月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 84,100 km 走行距離の状態 実走行
色系統 ゴールド、チャ系 色の名称 ゴールドツートン
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ セダン 型式 E-VZV20
車両詳細情報
ドア数 4ドア 乗車定員数 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 000 リサイクル預託金 6,620 円
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン ○ スマートキー － サンルーフ － ローダウン ○
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

 ◆カムリプロミネントの出品です。

 ◆北米レクサスES250ルックにカスタムされた車両です。

 ◆一時抹消書類あります。

 ◆V6エンジン・5速マニュアルの5ナンバーサイズFFセダンです。

 ◆マニアックでとても希少な車両です。

 ◆面白い車両なので入手しましたが、ショップに出すのも何ですしなかなか触っている時間が無くて置きっぱなしなので出品します。
 バッテリーを余っている中古と交換したらエンジン一発でかかりました。

 ◆エンジンかかり走ります。特にチェックランプの点灯はありません。
 乗り出すまでに多少整備が必要だと思いますのでベース車両にいかがでしょうか？

 ◆内装はマルーン赤系にありがちな色あせはありますが概ね悪くはないと思います。ダッシュボードに日焼けによる痛みはありますのでダッシュマットが付いています。

 ◆外装は一通りUS純正パーツが付いています。
 ・ES250 US純正パーツ 
 前後灯火類、前後バンパー、サイドガーニッシュ、グリル
 ラジオアンテナ（未接続ダミー）、ハイマウントストップランプ（未接続）
 レクサス純正クロームアルミ（5穴PCD100）
 ドアキーシリンダー、トランクキーシリンダー

 ◆今ではカムリプロミネントハードトップ自体が希少車ですが、これからES250のパーツをそろえてコンバージョンを作るのはかなり難易度が高いと思います。

 ◆1989年に北米で発売されたレクサスのファーストモデルはLS400（UCF10セルシオ）とES250でした。
 ES250は1991年まで少数生産されました。その後ウインダム型のES300にモデルチェンジされました。
 知る人ぞ知るカムリプロミネントはウィンダムの元祖のような車両です。

 ◆ボディは北米レクサス純正色のALMOND BEIGE PEARL （4J1）でオールペンされています。元色は（040）のスーパーホワイトです。

 ◆現在一時抹消の状態です。
 一時抹消書類一式あります。

 ◆見た目の状態は画像を参考にしてください。
 古い車なので経年劣化による痛みはあります。

 ◆USラジオアンテナは接続されていないのでダミーです。
 USハイマウントストップランプも置いてあるだけでまだ接続していません。
 ドア用とエンジン用の鍵が別です。ドアキーとトランクキーがレクサスES250純正の内溝キーで、エンジン始動のキーシリンダーのみカムリ純正の外溝キーです。

 ◆かなり希少なES250純正ホイールです。一見すると10セルシオのホイールと似ていますが、ES250純正品なので5穴PCD100の専用品です。

 ◆USミラーなので格納機能がありませんが、車検用に白いカムリの純正ミラーがありますので差し上げます。

 ◆エンジンの吹け上がりは良好です。古い車なのでオイル滲みや漏れはあると思います。
 2リッターV6エンジンの5速マニュアルなので鋭く滑らかな走りが印象的です。

 ◆わかる範囲でお答えしますので気になる点はご質問ください。
 当方メカニックではありませんので「そのまま車検通りますか？」等のご質問にはお答えできません。

 ◆お取引について

 基本的には落札後24時間以内の初回ご連絡お願いします。

 支払総額は 落札金額＋リサイクル預託料8860円 です。
 金融機関の3営業日以内のお振込みをお願いします。

 期間内にご連絡頂けない場合は落札者様都合で削除します。
 車両の引渡しは代金の決済確認後になります。

 陸送はなるべく落札者様にて手配お願いします。
 引取りは落札後、10日以内目安でお願いします。

 ◆状態が気になる方は必ず現車確認をお願いします。
 現車確認ご希望の場合はご質問ください。
 保管場所は愛知県名古屋市です。
 落札後に値引きやキャンセルはお断りします。
 旧車ですので状態についてはノークレーム・ノーリターンでお願いします。


 陸送費用についてはゼロ陸送にお問い合わせください。

 積載車での直接引取りをおすすめします。
 旧車ですので、仮ナンバー持参で自走で乗って帰る場合は自己責任でお願いします。

 説明文は主観的にわかる範囲で記入していますので見落とし等がある場合もあります。現物の状態を優先させて頂きます。
 落札後に、思っていた状態と違う等のキャンセルはお断りします。落札後の値引き交渉もお断りします。
 状態の気になる方は入札前に必ず現車確認をお願いします。

 ◆旧車・中古車の状態に神経質な方の入札はご遠慮ください。
 お取引はノークレーム・ノーリターンでお願いします。

 ◆イタズラ防止のため、新規IDの方や直近で悪い評価が目立つIDの方のご入札をお断りします。
 それらのIDで入札があった場合は入札を削除する場合がありますのでご了承ください。


（2023年 10月 31日 19時 38分 追加）
 ◆たくさんのアクセスをありがとうございます。

 ◆リサイクル預託料は説明文に記載の通り8860円です。
  車両情報欄は間違った記載ですので訂正します。

 ◆エンジンかかって動きます。移動等の回送走行はできると思いますが、長距離回送は自己責任でお願いします。
  乗出しまでに多少整備は必要だと思いますので、旧車慣れしている方向きのベース車両としてご活用ください。

 ◆トランク内に中古小物パーツがいくつかありますのでオマケします。
  部品取のマイルメーターやスペアのグリル、GTO製スモークライトカバー等があったと思います。

 ◆終了間際は質問に返答できない場合がありますので、聞きたいことがありましたらお早めにご質問ください。

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