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写真の通り自動車インジェクター(燃料噴射装置)のクリーナー・テストができるマシーンのセットです!
仕様
●電源 単相AC100V
●周波数 50/60Hz
●回転レンジ 100~9900rpm(100単位)
●タイムレンジ 60~5400s(60単位)
●パルス幅 0.5~25ms(0.1単位)
●燃料タンク容量 4000ml
●DC12V取出し口付き
●本体寸法 約 W380×D320×H370mm
●本体重量 約15kg
セット内容
★テスター本体
★超音波洗浄機
★トップフィードインジェクター用セッティング部品(画像参照)
※サイドフィードインジェクター用セッティング部品は全てオプション(別売り)になります。
★取説(英語)
※商品の電源仕様の表記内容に一部相違が御座いますが、
テスター本体及び超音波洗浄機は共にAC100V 50HZ/60HZにて問題無く使用出来ますので予め御了承願います。
こちらはガソリンエンジン車のインジェクターの清掃やテストにとても便利な機種です。
自動車整備等されている方でもインジェクターの作動様子を目で見る機会はあまり無いかと思います。
こちらはインジェクターの噴射パターンや噴射量を目視で確認する事が可能でより正確な整備に繋がります。
エンジン不調等で中々原因が掴めず最終的にインジェクターを全部新品に交換して直ったなんて話をよく聞きますが、
こちらの機器で清掃やテストをすれば新品交換までしなくてもまだ使える可能性や性能回復等も多々あるかと思います。
また、中古品のインジェクターを用意した場合などに使用可かどうかの判別が外観からは難しいのですが、そんな時の清掃テスト用でも活躍します。
インジェクターは新品段階でも噴射量などで製品バラツキが多少ありますので、チューニング関係の方は特にインジェクターのチェックは必須かと思います。
普通のお車でも定期的に清掃やテストをする事でエンジンの本来のパワーを少しでも長く維持する事が可能です。
一般的な整備工場ではこの機器を置いて居られる所はあまり無いかと思いますので、御客さんへのサービスも広がり売上向上にも繋がるかと思いますのでこの機会に是非御検討頂ければ幸いです。
こちらは専門分野の機器になりますので相応の知識を持った整備関係の方にお勧め致します。こちらでは使用に関する細かなサポート等は出来ませんので悪しからず御了承願います。
使用の大まかな手順は以下の通り
まず対象インジェクターをテストに掛けて現状の噴射様子や気筒間差等を確認して下さい。
次に超音波洗浄機を使用して清掃をして下さい。
清掃が終われば再びテスターに掛けて確認を致します。
汚れがひどい場合は洗浄工程を長目にして下さい。
全工程後も改善が得られない場合はインジェクターの単品不良と判断します。
洗浄材は各自お任せ致しますが、こちらでもワニスやスラッジなどを強力に落とすガソリン希釈タイプの
洗浄原液(基本希釈比 ガソリン9:原液1)の小分け販売も行っております。
洗浄原液0.5L 3000円(税別)となります。御入用の際はお問い合わせ下さい。
トップフィードとサイドフィードのインジェクター治具部品に関しまして。
まずこちら機器に付属する基本部品はトップフィード用の治具部品となります。
付属部品内に複数の異径アタッチメントが御座いますので、国内外問わずほとんどの車種のトップフィードインジェクターに対応するかと思います。
次にサイドフィードタイプですが、こちらはインジェクターサイズや形状等が各メーカー多岐に渡りますので治具部材も多数御座います。
写真内にサイドフィード用の治具部品を掲載(別売り)しておりますので、御入用の方は番号と必要数をお知らせ願います。
サイドフィード部品概要
1~9はインジェクターに被せるアタッチメント 1500円(税別)(各種1個当たり)
(1~9全てあれば国内外問わずほとんどの車種のサイドフィードインジェクターに対応するかと思います)
10は1~9と併用するベース金具 15000円(税別)
11は10と併用してトップフィード用に変換する部材 1500円(税別)(1個当たり)
12~14は10と16の固定部品 1000円(税別)(各種1個当たり)
15は10と併用のブラインド部品(高さ調整可能) 2000円(税別)(1個当たり)
16はアタッチメントを使わずインジェクターそのままを付ける汎用のベース金具 6500円(税別)
17は16と併用のブラインド部品 1500円(税別)(1個当たり)
※16は日産シルビアS13S14S15のSR20エンジン用インジェクターがそのままジャストフィットする事は確認しております。
(他のインジェクターへの可否はこちらでは未確認です。あくまで汎用位置付けのベース金具なので使えるインジェクターは限定的です。)
誠に恐縮ではございますが、1~9部材は○○の車種に使える物は?と言う御質問にはお答えが出来ません。
(シルビアSRエンジン系は現物確認済みです。)
サイドフィードは径や長さに加え形状も重要な要素なので現物を合わせないと適当には御答えが出来ない為です。
部材は概ねメーカー分けはされておりますが、同じメーカーでも複数種の部材が設定されている事も御座います。
確実に合う物を御希望の場合は御手数ですがこちらにインジェクターを送って下さい。現物合わせで確認を致しますので。
トップフィード・サイドフィード共にメーカー側が設定している全ての治具を用意しても、車種により合わない場合もあるかもしれませんのでその辺は御了承を願います。
修理や部材の販売等はお問い合わせを頂ければ随時御相談もお受けしておりますので宜しくお願い致します。
※入荷時期により仕様や意匠等が予告無く変更される場合が御座いますので予め御了承願います。
【その他・御取引詳細に関して】
◎商品到着後1週間は初期不良の対応をさせて頂きます。
(初期不良の場合は交換又は部品供給の対応を致します。)
◎部品供給の場合は部品調達等で多少御時間を頂く場合が御座います。
◎大変恐縮ですが、商品対応は可能ですが交換・供給等に掛かる送料などは御負担をして頂きます。
◎また、通常では考えられない様な使い方・劣悪な環境下での御使用等、製品に起因しない原因での破損等は対応外となります。
◎初期不良対応はあくまで製品に対してだけとなります。その他の損害や事故等に関しては当方は一切の責任を負いません。
◎御落札後のキャンセルや御取り引き後の返品・返金は基本的に不可となります。
◎商品の細かな傷や凹み等及び外箱汚損等に関しましては、使用に障り無い範囲の場合はクレーム対応外とさせて頂きますので予め御了承願います。
◎送料はオークションページ記載の送料となります。(元払い発送のみで、運送会社の指定や直接引き取り等は出来ません。)
◎複数の商品を御希望の場合は1点1点毎に送料が掛かります。
◎落札後は48時間以内にご連絡いただける方で、2~3日内にお支払可能な方のみご入札お願い致します。
(出来ない場合は落札者様都合で削除処理致しますので御注意下さい。)
◎入札イコール上記内容に御同意頂けるものと致します。