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Mスポーツサスペンション装着車及びクーペは最大ダウン値(F)10~20mm (R)0~5mmです。
ダウン値は標準サスペンション装着車両のデータです。Mスポーツモデルの場合は10mm程小さくなります。
ビルシュタインのエンジニアたちによって開発されるハイパワークラスの製品は、究極のドライビングプレジャーを成し遂げるべく作られています
●減衰力を10段階に調整可能
●スポーティなセッティングから極上のコンフォータブルなセッテングまで調整可能
●前後ともに約30?50mmのローダウン化
●サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施
●スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製
●装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定
●トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現
●調整が容易なラウンドスレッド
●耐久性の高いスポーツ・スプリング
●ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス
●TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能