ラパン SS HT07-6仕様 13万キロ時エンジンリビルト チューンドカー 各部メンテナンス済み 程度両行 タービン交換仕様

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  • 年式:平成18年
  • 走行距離:211,300 km
  • 修復歴:わからない
  • 車検: 令和 5年7月

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    開始価格 280,000 円(税 0 円)
    開始日時 2022.07.11(月)19:43
    終了日時 2022.07.24(日)22:51
    オークションID t1057222135
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 スズキ 車種名 アルト ラパン
グレード名 SS 排気量 660 cc
年式 平成18年 (2006年) 2月 輸入車モデル年式
走行距離 211,300 km 走行距離の状態 実走行
色系統 グレー系 色の名称 アズールグレー パールメタリック
車検有効期限 令和 5年7月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ ハッチバック 型式 TA-HE21S
車両詳細情報
ドア数 5ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 439 リサイクル預託金
輸入経路 ハンドル
車歴 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

チューンしたラパンSSです。

前オーナーからの情報では、13万キロ時リビルトしたとの事で、青いヘッドカバーがついています。

タービンはHT07-6でワゴンRプラスのリビルト品を16万キロ時に入れたとの事。

仕上がりが荒削りなところもあったので、自分で手直しとセッティングをしなおしました。

連成計で負圧もちゃんとかかっていますし、調子よく走っています。

エアコン、パワステ、パワーウィンド等問題ありません。

メーターは信頼性の高い高価なオートメーター製スポーツコンプシリーズ(新品、安物のオートゲージではありません)や、イノベート、ピボット(新品)などを使っており、チューンドパーツも一流品にてそろえています。
欲を言えばサブコンが簡易的(テイクオフの一流品ではありますが)なもので中間回転域にて濃いめ等の燃調のバラツキがありますので、プロショップにてeマネージやFコンなどで細かいセッティングをお勧めします。

絶版品のパーツも装着されています。

カムシャフトセンサー、ベルト、タイロッドエンド、ロアアームASSY、スタビブッシュブッシュ、イグニッションコイル3個(NGK)、プラグ3本、ドライブシャフトのアウターブーツ、ホイールシリンダーカップキット、全油種と冷却水は去年交換しました。

13インチスタッドレスタイヤセットを差し上げます。

出品価格はパーツ代金程度を見込んで設定しました。

年式、走行距離のわりに程度はいいと思いますが、仕様上問題のない摩耗や音やダメージはあります。
小傷、小サビもあり、一番大きな傷は右フロントバンパー下部の縁石に擦ったような傷です、あまり目立たず気にならなかったのでこのまま乗ってました。
私が購入し手からはガレージ保管ですし塗装は悪くないと思いますが、年式相応のやれはあるので、磨き屋に出せば2~3万程度のポリマーでピカピカになると思います。
詳細は画像をよくご確認ください。

改造車に理解のある方のみご入札をお願いします。

名義変更は基本的には1週間以内にお願いしておりますが、事情がある場合はご相談ください。

素人のため、説明間違え等もあるかもしれませんが、いかなる場合も現状優先にて、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをお願いします。

発送方法は落札後に相談したいと思います。

細かい装着パーツは追記します。


(2022年 7月 11日 19時 55分 追加)
HT07-6タービン
スズキスポーツインタークーラー
モンスタースポーツエアクリーナー
モンスタースポーツ フロントパイプ
柿本改マフラー改 50パイデュアルマフラー
サード燃料ポンプ
ハイプレッシャーフューエルレギュレータ
テイクオフ パーフェクトドライブ
HKS EVC
HKS ブローオフバルブ
オートメーター スポーツコンプメーター(油温、油圧、水温、排気温、ブースト)
ピボット タコメーター
イノベート空燃費計
ウッドステアリング
ヘビーウエイトシフトノブ
クスコ ラパン専用タワーバー(フューズボックス移設プレート付き 絶版)
別グレード用ウッドパネル(小物入れを外してワンオフメーターパネル埋め込み)
ファイナルコネクション車高調
調整式ラテラルロッド
ブラックレーシング14インチ 6J +40(業者にて塗装済み、目立つ傷なし)
レブスペック RS02 165/55/14

(2022年 7月 17日 14時 57分 追加)
整備履歴の追加です。
156433㎞時
クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、クラッチワイヤー、インプットシャフト及びドライブシャフトシール、ギアシフトガイドケースガスケット交換



(2022年 7月 21日 14時 20分 追加)
イグニッションコイルをNGKと記載してしまいましたが、正しくは日立製でした。

走行距離は移動する分、多少伸びますのでご了承ください。

(2022年 7月 23日 12時 57分 追加)
質問がございましたので追加で記載します。

点火時期が進角してあります。
ブーストが上がっています。
以上2点のためハイオク指定です。

車検についてご質問が多いのですが、神奈川の軽自動車検査事務局に持ち込みでこのまま通っております。
しかし、運輸支局は地域や検査官の判断により見解が変わることもありますので「100%通ります!」とは断言できません。
落とされやすい部分のブローオフバルブもリターンしておりますし、タイヤも出幅は10mm以内で保安基準に適合するはずです。

説明文にもある事を重ね重ね申し上げて申し訳ありませんが、あくまで現状販売のチューニングカーである事を御理解頂ける方のみ入札をお願い致します。

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