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さらにパワーアップを図る究極のインテークシステムへ。サクションを車種別に見直し、吸気能力を最大限に引き出すHKSレーシングサクション。
ステルスフレームがリニューアル!
スーパーステルスフレームを凌駕したハイパーステルスフレーム。開口面積を約27%拡大し、更なる吸気効率の向上を実現。
HKSロゴのシルク印刷が施され、アルマイトブラックがエンジンルームに存在感を演出!
ファンネル外縁部に追加することで、アウターフレームを確実に固定。剛性・耐久性を向上させるとともにアルマイトブラックがエンジンルームに存在感を演出します。
本格派
Techology
サクションパイプを車種別に設計。さらにパイプの曲がり/長さをオリジナル化することによってさらなる吸入効率の向上を図ることができます。NAエンジンではレスポンス向上につながりターボエンジンでは、高出力化に効果的。
Point
純正サクションの場合は空気がホースジャバラ部分にあたり渦を巻き抵抗が増大。専用パイプ化によりジャバラ部分や段付きを極力減らせ、空気の流れがよりスムーズになる。
■特徴
KIT装着により、吸気音がスポーティーになり、気分を高めます。
インシュレーターを採用することにより、ラジエターの熱の影響を極力抑えました。
純正ECU制御に極力悪影響を与えないように設計していますので、リセッティングの必要はありません。
バフ掛けされたアルミパイプがエンジンルームの美観を向上させます。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
詳細は購入手続き画面で確認してください。
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ファンネル外縁部に追加することで、アウターフレームを確実に固定。
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本格派
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Point
純正サクションの場合は空気がホースジャバラ部分にあたり渦を巻き抵抗が増大。
専用パイプ化によりジャバラ部分や段付きを極力減らせ、空気の流れがよりスムーズになる。
■特徴
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インシュレーターを採用することにより、ラジエターの熱の影響を極力抑えました。
純正ECU制御に極力悪影響を与えないように設計していますので、リセッティングの必要はありません。
バフ掛けされたアルミパイプがエンジンルームの美観を向上させます。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
類別:DBA-
型式:RC1, RC2
エンジン:K24W
年式:13/11-
本体サイズ:Φ200-80/Red