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FS5W71B,ECCS/ワーナータイプ,O/H済ギヤセットassy,サーボ71B組換用最適,L型,ハコスカ,ケンメリ,S30,L20,MD21:32,ALLワーナー,L6,L28,L20

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商品の情報

現在価格
: 

70,000円

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即決価格
: 

76,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  0 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  70,000 円
落札者 :  なし
開始日時 :  6月 29日(土) 22時 15分
終了日時 :  7月 6日(土) 22時 15分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
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入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  s661684607
商品の状態 :  未使用に近い
返品の可否 :  返品不可
1561814126 1562418926

出品者の情報

出品者 oldcarss10 シルバー
評価 257261 - 4)
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商品発送元地域 神奈川県
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  • FS5W71B,ECCS/ワーナータイプ,O/H済ギヤセットassy,サーボ71B組換用最適,L型,ハコスカ,ケンメリ,S30,L20,MD21:32,ALLワーナー,L6,L28,L20_画像1
  • FS5W71B,ECCS/ワーナータイプ,O/H済ギヤセットassy,サーボ71B組換用最適,L型,ハコスカ,ケンメリ,S30,L20,MD21:32,ALLワーナー,L6,L28,L20_画像2
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FS5W71B,ECCS/ワーナータイプ,O/H済ギヤセットassy,サーボ71B組換用最適,L型,ハコスカ,ケンメリ,S30,L20,MD21:32,ALLワーナー,L6,L28,L20_画像1

商品説明


FS5W71B ECCS/L20ワーナータイプ
O/H済みギヤセットassy
サーボ71B組換え用に最適!!
適用車種:L型ハコスカ、ケンメリ、S30、(510)等に!
L20純正MD 21:32 オールワーナー 5速/24:45
71B 内部ギヤセット組換えOK
GC10、GC110、S30、L型エンジン全車種OK(P510)
1速~5速 ALLワーナータイプ FS5W71B



FS5W71Bミッション L20 後期ECCSタイプ純正ワーナータイプT/Mギヤセット
1st 33:14  3.592
2nd 28:19  2.246
3rd 26:28  1.415
4th 21:32 (MD)  1.0
5th 24:45  0.813
510への搭載は 5速71Bベースミッション、ミッションメンバーの改造、フロア加工処理とペラシャフト短縮等が必要です、ご注意を
71Bメインシャフト 38mmナット再使用 正ネジ


アルミフォーク、ALLワーナー、後期ECCSタイプ71BをO/Hしたギヤセットになります。
O/H用純正部品も無く摩耗の進んだ FS5C71B/サーボ の内部組換え用にもお薦めです。
本体ギヤセットは71Bですので、L型、Zエンジン、R30等、FS5C71B、FS5W71Bに組換えて使用可能です。


 --- 組付け時内容 ---
このベースミッション、恐らく130Z、L20後期ECCSインジェクションタイプだと思われます。
L型最終仕様71B?、メインシャフト38mmナット 正ネジのため、カシメ部分の厚いナットを使用しています。
メーカーで組まれた日産純正ミッションの場合、メインシャフト38mm、カウンターシャフト27mmの
ナットがあまり締まっていません。
O/H時には緩まないよう、かなり強く締めますがご覧の画像のようにカシメ位置が変わります。
ナット再使用ですが、カシメ部分が厚いためこのように再使用しても緩むことはほとんどありません。
随分前にO/Hしたため、ホコリなどが付いていますが、落札後に洗浄し、ギヤオイルを塗布します。
全体的に程度も良かったのでO/H検討中の方などにいかがでしょう。
盛大に在庫71Bがあるため、こちらのO/H済ミッションはお安く出品致します。
B/G6点、ナット1点新品で組んでいますが、B/Gはシールドタイプによりオープンよりも
耐久性のある仕様となっています。



お薦めしたい内容として、現在
サーボ71Bの方、ミッション交換などしていなければ、
S30、S31は純正ではFS5C71Bというサーボシンクロのミッションが標準搭載されています。
この
サーボの場合、ほとんどの方はミッション/ギヤシフトに不満を感じていると思います。
サーボ71Bの場合、シフトに関わる重要なパーツである
・シフトフォーク
・カップリングスリーブ
・シンクロハブ
・シンクロ(サーボ)

以上の純正部品全てが摩耗しながら経年を重ねますので、これら全てを新品に交換しなければ
新品時に近付ける、O/Hして不満点が直る、ということは経験上有り得ません。
構造上、このように摩耗してしまうので、ギヤシフトのアップ/ダウンが困難になり
最終的にはスリーブが踊り、3箇所支持のハブが折れます。
私の過去の経験ですが、当時240クロス、当然サーボのまま純正部品で入手して、
ベースミッションのS30/31用を探し、相当数組みました。
もう30年近く前になりますが、その当時でも程度の良いベースミッションがあまり無く、分解すると
ハブもスリーブもガタガタ、フォーク、当然サーボも著しく摩耗していまして、
このある意味摩耗で保たれた状態のミッションに
シンクロだけは新品で組みますので、そのシンクロが
馴染まず足枷になり、余計ギヤシフトが悪化することになります。
以上の理由で、O/Hなりクロス化なりサーボのミッションでシンクロを交換してのO/HしたFS5C71Bは
3基納めると2基が戻ってくるほどでした。


ギヤセットの組付け、O/H等はこちらの画像をご覧下さい。
組付け時、完成状態の画像を yahoo photoに置いてありますのでご覧下さい。

サーボからワーナーに変更も可、内部ギヤセットassyということで組んでみました。
その他不足パーツのみ、ご自身でご用意下さい、必要であれば品番等は落札時にお知らせ致します。
以上になります、詳細、状態等、判断は画像をご覧下さい。
ご不明な点については以下メールアドレスにお問合せ下さい。
#画像のもの、O/H済みギヤセット以外にはありません、落札者様で足りないパーツ等は手配して下さい。

※推奨ギヤOIL レッドライン 75w-90NS、もしくはそれ以上をお使い下さい。

悪質な落札者の被害に遭いましたので ★悪い評価の多い方、評価50未満の方、また取引の遅い方、
ご入札はご遠慮下さい、過去の取引/評価を当方で見て入札取消し致します。
明確な購入意思のある方は必ず以下mailaddressへご連絡下さい。
以上、御理解の上でご入札、ご参加お願い致します。


説明通り、こちらと同等の様々な仕様のミッションをワーナー240クロス含め、71BのO/H合計で600基程度を今までに組んでいます。
無問題と思いますが、神経質な方、メーカー及び販売店並のクオリティーを求められる方は入札ご遠慮下さい。

発送に関しまして、各社大幅にルールが変わりました。
現在当方で扱える佐川急便での発送のみ、とさせて頂きます。
※担当地域ドライバー主観ではヤマトでの発送も大丈夫かもしれません。。。。
商品発送の保険は、元払いのみの対応になりました、保険付での発送をご希望の方は
落札後、送料をお伝え致しますので決済時にお支払下さい。
保険不要の場合は同様簡易梱包/佐川急便着払いになります。本州で3~5.000円でお届けできると思います。


以上、御理解の上でご入札、ご参加お願い致します。
値引きはできませんが直接交渉、手渡しOKです。
ご入札の場合、ご自身の都合によるキャンセルは認められませんので良くお考えの上、ご入札お願い致します。
基本的にノークレーム、ノーリターン、キャンセル無し、落札後の交渉なども認められませんので
商品説明、画像などで判断できない場合も入札等はご遠慮下さい。
新規の方、また過去において取引状態の良くない方、当方で判断して削除致します。
該当の方、申し訳ございませんがご容赦下さい。
ただし明確な購入意思のある方は以下アドレスにご連絡下さい。

お問合せはこちらに直接以下アドレスにお願い致します、質問欄からの回答は致しません、ご理解お願い致します。
サーボミッションのワーナー化、O/Hも直接ご相談下さい、以下アドレスにどうぞ。
(71Aは手持ちパーツが無くなりましたのでO/Hはできません、無駄です、諦めて下さい)
gtrsss05@gmail.com


出品画像は全てこちらに公開しています

支払いについて

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送料負担落札者
商品発送元地域神奈川県
海外発送 対応しません
発送日までの日数 支払い手続きから1~2日で発送
配送方法 飛脚宅配便(佐川急便)

更新履歴

7月 2日: 質問回答