落札者のキャンセルにより再出品です。 (一人目は車検があるものと勘違い、二人目は外人で悪戯なのか詐欺業者なのか、支払いしたと振込画面付きでメールし、仮ナンバー取得のために車検証の送付と引き取り住所を要求してきました。振込の実態ないこと、車検証の原本は仮ナン取得不要なことを連絡すると音信不通になりました。) 前回までは即決価格を設定していましたが、無駄に出品手数料だけ2回分だけとられてしまい、時間もお金も無駄になっているので、繰り上げ落札出来るよう、即決金額の設定はなくしました。入札頂いていた方はご了承ください。 今や希少となった名車ミラアバンツァートの四駆モデルR4の出品になります。その中でもX4は競技モデルで大容量タービン、クロスミッション、鍛造クランク、ピストン、専用ECU等を備えたモデルになります。 本車はx4部品も使用しつつ、競技用にチューニングして使用しておりました。ミラバカにはかなりお宝部品も多数あるかと思います 型式:L512s ・R4純正エンジン ・vq30タービン←希少！　ガタなし ・x4用ECU (10000rpm以上回ります)←希少！ ・KCテクニカエアクリ/サクションパイプ ・汎用エアクリ遮熱板 ・ARC インタークーラー←希少！ ・オートジュエルマフラー←希少！ ・ステンフロントパイプ　　 ・アルミ大容量ラジエーター ・F ムーブ用車高調流用　swiftバネ ・R ローバーミニ用　GAZショック流用 減衰調整つき ・G2メタルブレーキパッド ・R4純正ミッション(フロントオープンデフ) ・KCテクニカ メタルクラッチ ・軽量クロモリフライホイール ・リア機械式デフ ←希少！ ・純正タワーバー ・ワンオフ4名乗車用ロールバー ・開口部パネルボンド補強 ・x4用手回しウィンドウドア ・運転席ローポジレール ナニワヤフルバケ ・トラスト　profecB ブーコン ・L880k コペンメーター流用 ・ローバーミニ　サーフブルーオールペン ・純正ガラスヘッドライト　 ・純正後期用ウイング ・SSR タイプC・ ・x4純正クロスミッション/トランスファ←超希少！ ・アルミ製エンジンアンダーガード ・コペンメーターにした時にサイドブレーキの警告灯が逆になっています　(下すと点灯) 気になる方はリレー作って治してください ・スピードメーター不作動 ドリブンギア破損によるものです、予備ミッションのドリブンギア使用してコペンメーター用に電子パルス取り出し部品もあるので、それで詳しい方は治せると思います ・エアコンレス ・シートレール前後調整レバー破損 治せる方はすぐ治せると思います ・助手席側ウェザーストリップ破損 走行は定期的にメンテナンスしているので好調ですまだまだ一緒に走りたかったのですが、環境の変化により売却です。ミラ大好きな方に譲りたいと思っています。現車優先です。現車確認歓迎します こういった性格の車両ですので、落札者側にもそれなりの経験と知識が求められるかと思います。 落札後のキャンセルは非常に困りますので、事前に車体の状態の確認、出来れば現車確認をして頂けると幸いです。 詳細なやりとり希望であればメール頂けると対応致します。 kkm62711@yahoo.co.jp

（2024年 10月 12日 23時 58分 追加）
車検は現在ありません。一時抹消渡しとなります。
車検再取得はそれなりの知識必要です。
現状、ホーン、バックランプの不作動に加え、運転席フルバケ、触媒レス(純正触媒はつけます)、スピードメーター不動(ドリブンギア破損のため、予備ミッションにドリブンギアは付いてます)が主な問題です。この辺りのハードルが高いと感じる方は車検取得は難しいと思います。

予備部品はミッション、トランスファです。
エンジンの予備はつきません。

（2024年 10月 16日 12時 24分 追加）
雪上路の走行はないので下回りの錆は年式なりかと思います。
よくあるタイヤハウスが朽ちているということはありません。

アンダーパネルは剥いであります。リアドンガラです