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倉さん
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□アジャスター説明□
調整式のフォークキャップイニシャルアジャスター。
このアジャスターを使用することで高速走行のワインディングや通勤、ツーリングにと、いろいろなシーンに合わせて手軽にサスペンションのセッティングが可能。
一般的にはアメリカンタイプのバイクのフロントフォークは、任意にスプリングの長さを調整することはできませんが、この部品に交換することで調整可能になります。
※純正キャップよりも最弱状態で既に約10mm長い状態(押された状態)になります。
純正状態のスプリング調からセッティングをしたい場合は、カラーの先端を別途同じ長さ分にカットしてからフォークキャップアジャスターを取り付けして下さい。
(カットしなくても取付自体は可能です)
トップキャップとカラーの間にあるワッシャーはモデルによっては外してください。
その他詳細な交換方法はメーカー整備書を確認下さい。
※ご購入前に必ずフロントフォーク径とハンドル径を確認下さい。
□セパレートハンドル説明□
直径41mmのフロントフォークに対応したセパレートハンドル。
スイッチの取付け穴などはあいておりませんので、
穴あけを行なって取り付けしてください。
ホースやワイヤーの長さなどは実車で直接ご確認下さい。
全てアルミ合金の削り出しで、強度が高く見た目にも綺麗です。
□アジャスター詳細□
左右2個で1セット
ドラッグスター400 全年式対応
クラシック スタンダード共通
新品未使用
トップネジ径約19mm
目盛はありますが、無段階調整式
□セパハン詳細□
サイズ/
ハンドル径約25.4mm(約1インチ)仕様
垂れ角/10度
◯発送方法◯
レターパックプラス(保証補償なし、追跡番号あり)
ゆうパック(保証補償あり、日時指定あり、追跡番号あり)
◯その他◯
写真1枚目が全てです。
必ず自己紹介欄も併せてご確認下さい。
※年式、モデルによってサスペンションの仕様が異なるため、カラーのカットやスプリング単体、オイルの粘度についてはお答え致しかねます。
実車に合わせて調整してご使用ください。
小傷や小さな欠けなどがある場合があります。
流用などの質問には一切お答えしません。
説明書、保証書は付属しません。
取り付けは必ず認証、指定工場へご依頼ください。
取付ミスによる破損をしやすい部品です。
取付ミスによりキャップが破損をし、走行中にネジ部が飛び出したりすると重大な死亡事故などに繋がる可能性がありますので、個人のお取付けは絶対に行わないで下さい!知識の無い方、無資格者による取り付けは一切行わないで下さい!
記載のメーカー純正年式車種でしたら問題なく適合致します。
メーカー部品品番は常に変わりますので、トラブル防止の為品番確認の質問には対応しておりません。
取り付けされる車輌の該当部分が、現状で必ず純正状態であるかをご確認下さい。