ホンダCB750F 車体 (RC04) FC 17インチ カスタム 多数 エンジンオーバーホール済
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ホンダCB750F 車体 (RC04) FC 17インチ カスタム 多数 エンジンオーバーホール済
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とても大事にしていた車両ですが、断捨離のため出品いたします。大切にしてくださる方がいらっしゃったらお譲りしたいと存じます。興味がある方は、よろしくお願いいたします。
型式ホンダRC04型 車台番号RC04- 1033＊＊＊
エンジン番RC01E-4310＊＊＊
初年度登録は昭和57年5月(1982年)
車検は令和7年7月になります。
走行距離は、メーター読みで26,567kmですが、メーターは換装しているので実走ではありません。エンジンを8年前に腰上腰下共にフルオーバーホールしており、ネジ1本に至るまで出る部品は全部新品に交換しました。カムチェーンは、ジェイズの対策品、テンショナー、バルブ、ピストン、リング、各種ベアリング等々は純正品になります。勿論、擦り合わせや面研、ポート加工されています。キャブレターはCRの29φになります。スピゴットは、燃料コックに干渉するため、BITOで特注品を作って貰いました。施工及びセッティングは、8耐に参戦されていますレースメカに依頼しましたので、仕上がりは完璧だと思われます。
OH時は、メーター読みで11,672kmでしたので、8年で約15,000kmくらい走行しています。
電気系は、メインハーネスは新品社外品交換済で、右スイッチはOWに換装しています。イグニションはウオタニに換装していますが、マグネットローターの断線がありましたので、配線の引き直しをしています。ジェネレーターは、福岡タジマの削り出し品です。ホーネット400の物が加工して使われていると聞いています。
車体は、基本的に足回りをCB400SFの17インチに換装しています。フロント周りはNC31で、リヤ周りはNC36になります。フロントフォークは、バネをWPに換装しています。
リヤサスはレイダウン加工しています。サスはオーリンズでフルアジャスタブルです。4年前にオーバーホールに出しましたので程度良好です。
ブレーキは、フロントキャリパーはブレンボをあえて前付けしています。マスターは、ニッシンのラジアルポンプです。リヤはNC36純正です。
外装は、プロに依頼してブルーにオールペイントしています。フレームは程度が良かったので手をつけていません。
マフラーは、ヨシムラサイクロンの当時物のメッキ管です。バッフルの巻き直しをしましたので、車検も問題なく通ります。（若干の凹みキズはありますが、当時ものとしては美品です）
バックステップは、OVER製で逆チェンジプレートあります。
オイルクーラーは、アールズの12段です。
シートは、デイトナのコージーシートに換装しています。
タイヤは、ダンロップ ROAD SMART（Ｆ120-60/17 R160-60/17)に交換済です。交換後は、5,000km程度使っていますので、ほぼ5分山です。
スピードメーターの取出しは、スプロケからです。
タコメーターは、電気式に換装しています。
その他としては、ヨシムラのデジテンをつけています。
傷、サビは、経年に伴いそれなりですが、ガレージ保管のため、程度はかなり良いほうだと思います。
CB-FOCにも参加していましたので、素性は明確です。
若干気になることは、
①外装に小傷があります。（タンクキャップを不注意で落としてしまい、タッチアップ跡があります）タンク内の錆は、錆取り後コーティング処理済みです。
②基本的には、ノーマルパーツはありません。（レーシングスタンドは含みません。）
③左側のサイドカバーの取り付凸が折れたためプラリペアで補修しています。
④メインキーと、タンク、ヘルメットキーが別のキーになります。メインキーは予備あり。タンク、ヘルメットキーは予備はありません。
⑤4速が少し抜けやすくなっています。良質のオイルとゾイルを使うと殆ど抜けは解消されますが、鉱物油で顕著に症状が出ます。オイル管理は年1回、BEL-RAYの半化学合成油EXPの10w40と20w50を混ぜて15w45にして使ってました。ミッションの予備持っていますが、必要であればお譲りします。
⑥ETCは取り外します。
基本的には、非常に高額な商品になりますので、現車のご確認をお願いしたく存じます。
機械モノですし、経年的なこともあり、落札後は、ノークレーム、ノーリターン、ノーアドバイスでお願いします。また、私の思い違い、勘違い等から、誤った説明があるかもしれません。基本的には、写真及び現車の確認、試乗等によりご判断を願います。また、冷かし、イタズラ等の防止のため、これまでの落札件数が著しく少ない方及び評価が著しく悪い方につきましては、こちらの判断で削除することがありますので、ご理解を願います。
個人出品ですので落札金額のみのお支払いになります。輸送等が必要である場合は、協力には応じますが、諸手続き及び送料は落札者様のご負担になりますのでご了承願います。
車両の名義変更につきましては、落札後に落札者様に必要書類等を郵送いたします。名義変更確定後に車両の発送をしますのでご理解のほどお願いいたします。
その他、お聞きしたいことがありましたら、お気軽にご質問を願います。また、車両確認をされたいときは、質問欄にアドレス記入して頂ければ、秘密厳守の上、当方からご連絡致します。ただし、現車確認以外のメールのやり取りは行いませんので了承願います。
それでは、よろしくお願いいたします。