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D52-335〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・単機/サヨナラ汽車ポッポ・S43.6.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,480円
D52-101〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=最終コマ/国府津機関区・単機/S42.8.25・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,980円
D52-72〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm・2角度2コマセット/国府津機関区・単機・S43.3.3・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在3,980円
D52-70〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm・2角度2コマセット・国府津機関区・単機・S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!D62-8〔関〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/一ノ関管理所留置②・単機/S41.8.2/著作権譲渡証明書=有りor無し
現在4,980円
掲載コマ!D62-5〔関〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/一ノ関管理所留置①・単機/S41.8.2/著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!D62-14〔関〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/一ノ関管理所留置③・単機/S41.8.2/著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/国府津駅・687貨レ/S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,480円
最終コマ!D50-140〔若〕筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・若松機関区・単機・S44.8.1・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-10〔吉〕吉都線/肥薩線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/吉松機関区・単機/S44.8.7・著作権譲渡証明書=有りor無し
D61-6ラスト№〔留〕留萠本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/深川機関区・単機/S43.8.13・著作権譲渡証明書=有りor無し
C57-149三ッ目時代〔築〕函館根室本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小樽築港機関区/単機/S43.8.11・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,980円
C60-18〔盛〕“はくつる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.27・著作権譲渡証明書=有りor無し
D60-47〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平機関区転車台・単機/S42.7.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
D51-391ギーズルエゼクター〔秋〕羽越本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/酒田機関区/単機/S43.3.29/著作権譲渡証明書=有りor無し
D51-1ファースト№〔盛〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区転車台・単機/S43.3.27・著作権譲渡証明書=有りor無し
C60-36〔盛〕“ゆうづる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!D51-21ナメクジ〔原〕常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平機関区/単機/S42.8.22/著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!C57-13〔新〕羽越本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/酒田機関区・単機/S43.3.29・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!D60-77〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/郡山機関区・単機/S43.2.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
D50-231〔若〕筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・若松機関区・単機・S44.8.2・著作権譲渡証明書=有りor無し
C57-184・三次型〔米〕奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/新庄機関区・単機/S43.3.29・著作権譲渡証明書=有りor無し
C62-37〔平〕常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=掲載コマ/仙台駅・209レ第4十和田牽引/S41.8.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!D52-236〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・925客レ留置線/S42.11.19・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・684レ/S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
C57-105〔佐〕「ご苦労さま」房総東線=昭和40年代のSLカラーネガ35mm1コマ/新小岩機関区・単機・S44.8.20/著作権譲渡証明書=有りor無し
C62-2+32〔築〕“ていね”時代=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小樽築港機関区・重連・S43.8.11・著作権譲渡証明書=有りor無し
C61-28〔青〕“あけぼの”奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm2角度2コマ/青森機関区・単機/S46.9.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
453系臨時急行“みやぎの”9105M=昭和40年代のEC・モノクロネガ・35mm1枚・仙台駅/ヘッドマーク付/S41.8.4・著作権譲渡証明書=無しor有り
453系急行“きたかみ”105M=昭和40年代のEC・モノクロネガ35mm1枚・仙台駅/ヘッドマーク付/S41.8.4・著作権譲渡証明書=無しor有り
即決3,480円
即決4,980円
即決9,980円
即決2,480円
即決5,980円
即決2,980円
即決3,980円
最終コマ!D62-17〔関〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/一ノ関管理所据付ボイラー・単機/S41.8.2/著作権譲渡証明書=有り
出品画像:ネガを反転した状態
出品画像:ネガの状態
著作権譲渡証明書
参考:該当ページ
参考:昭和40年代の鉄道・表紙
1,000円
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hafnersteig7さん
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