シュコー◆BMW3.0CSI◆ホワイト◆1/43
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そこには、これからのBMWのGT路線をしょって立つクーペモデルがあったのですが、このフロントマスクがなんとも奇怪。取材陣は、とまどいつつ「美はそれを見るものの目に宿る」と言うことにして逃げたのです。デザインは、ベルトーネの若手マルチェロ・ガンディーニ。
さすがのBMWも、すぐに6気筒伝統の丸型4灯に改めフラッグシップとして再出発となりました。これが、2800CS。
1971年、メルセデスに対抗する為にも、更に強力な2985ccエンジンを搭載した3.0CSを発表。ついに最高速度213キロに達しました。1400キロとなった車重に対し、4輪ディスクブレーキで対処。
更に更に、それでなくても強力なエンジンを燃料噴射によって強化したCSIが登場します。最高速度は220キロ。これが、後の有名な化け物3.0CSLへとつながるのです。
こちらは本場ドイツのシュコーからの43モデルです。さすがの出来であります。
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