スズキ アドレス110（CE47A）デリバリー仕様 ウーバーイーツ ウォルト 出前館 フードデリバリー 2種スク
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※知人が使用していたバイクの代理出品になりますので、質問への返答は少々お時間が掛かる場合がございます。ご了承ください。
ワンオーナー車両を中古で購入してDIYにてデリバリー仕様に改造し、実際に1年ほどフードデリバリー業務で使用しておりました。
全体的に小傷や細部の錆があり使用感はそれなりにあります。
（FRP製のデリバリーボックスは写真で見る以上に実際は使用感があります。）
１つ難点はDIYで装着したデリバリーボックスの土台の鉄製プレートが錆びている事です。
一度取り外して錆を落として塗装すれば問題なく使えると思います。
（現時点でできる限り錆は落としております。雨ざらしにしない限りは錆が垂れて来る事はないと思います。）
オイルとフィルターは交換した後にお渡し致します。
今の所エンジンと駆動系は快調ですが、駆動用ベルトなどの交換時期の目安である走行距離二万キロに達してないので、駆動系のオーバーホールはまだしておりません。
バッテリーはセルが普通に回るほどの電力はありますが、途中交換されているかは不明です。
タイヤはフロントはまだ山がありますが、リアはそろそろ替え時です。
全体的にある程度のメンテナンスが必要な車両である事をご了承ください。
自賠責は切れており、ナンバープレートは返納済みです。
廃車申告受付書をお付け致します。
その他改造点は、狭い場所でも通りやすい左右の張出しがないミラー、スマホホルダー、フロントスクリーン、夜間のデリバリーもしやすいようベッドライト&ポジションランプのLED化などがあります。
デリバリーボックスに付いているカメラはドラレコ風な飾りになっています。本物ではないのでご了承ください。
現車確認は可能ですが、先述の通り知人所有のバイクになりますので、返答に少々お時間をいただきます。
ここまで本格的なデリバリー仕様のスクーターの出品はなかなかないと思います。
大型のリュックサックでの配送と比べると、格段に利便性が高いと現所有者は話しております。
陸送については、ご希望がありましたら、こちらで業者を手配致します。
直接引き取り大歓迎です。当方軽トラなど積載可能な車両を持っていないので、お渡しは陸送か直接引き取りのみとさせて頂きます。
現状販売になりますので3Nを厳守でお願い致します。
当方が把握できていない不具合や、傷などあるかもしれないので、神経質な方はご遠慮ください。
また、ヤフオクの取引ナビ以外でのお取引きは固くお断り致します。メールアドレスを教えて頂いても返信はできませんので、ご了承ください。
年式:2019年
車体番号: CE47A-145***
走行距離:18384キロ
オーナー歴:2オーナー
改造点:デリバリーボックス、フロントスクリーン、ベッドライト&ポジションランプLED化、ナローミラー、スマホホルダー