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メーカー名 | スズキ | 車種名 | スペーシアカスタム |
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グレード名 | HYBRID XS 全方位 モニター用カメラ | 排気量 | ‐ |
年式 | 平成29年 (2017年) 12月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 13,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 6年12月まで | ミッション | CVT |
ボディタイプ | 軽自動車 | 型式 | ‐ |
ドア数 | なし | 乗車定員数 | |
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駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 205 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | ‐ |
車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
引き渡し条件 | ‐ |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | - | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | ○ | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
修理費はオークションなどで揃えて約15万〜20万で直るかなと計算して直して乗るか売るか迷ってましたのでとりあえず出品してみます。修復歴ありのスペーシアXSで約100〜120万で売れるみたいです。
フロントガラス(モールはスズキで3,000円強)
フードボンネット
F左ヘッドライトユニット
フロントバンパー
コアサポート
バッテリーサポート【台座】
フロントバンパーの装飾品
多分バッテリー上がっているので陸送のときが面倒かと思います。
走行動画
https://youtu.be/URulJJeCyeE?si=myj4lak4IZmNrokU
https://youtu.be/mMmpNFwmkAo?si=pQL7KFXk3c_JQGDO
内装も新車の匂いが残ってます。鍵も2個付きです。
フェンダーは生きてます。傷も無くFドアのチリなど見ましたが大きな修理はこれといって無く、コアサポート交換ぐらいでしょうか?事故車の中では割と楽な修理だとは思います。
普通に走行も出来ますし場所があれば直します。とりあえずの出品です。フル純正なので陸送も可能かと思われます。
車検証、リサイクル券、自賠責、名義変更書類全て揃っております。
参考諸経費はリサイクル券と車検残代、陸送対応手数料、自動車税の納税等で込み込み4万にしときます。また、名義変更預かり金2万を預からせて頂きます。宜しくお願い致します。
事故車なのでノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。個人的に走行させてますし、スクーターに突っ込まれたとの内容ですので【電柱などではないので】問題はないかと思いますがご了承ください。
(2024年 3月 29日 11時 27分 追加)
本日一時抹消に向かいます。参考諸経費の変更を後に行います。宜しくお願い致します。
(2024年 3月 31日 02時 55分 追加)
一時抹消してきましたことをお知らせ致します。宜しくお願い致します。質問が多かったので追加致します。
エアバック出てません。内装すごく綺麗です。新車の香りが残ってます。禁煙車両であり新古車から乗っていました。F左ヘッドライトからボンネットを除きましたら、やはりスクーターがぶつかって来たぐらいでは中まではきておらず重いバッテリーがバッテリーサポートでは支えきれず前に外れてるぐらいです。参考諸経費はリサイクル券9,310円と自賠責月割り11,600円=20,910円です。引き続き宜しくお願い致します。
(2024年 3月 31日 07時 25分 追加)
追加致します。屋根が凹んでいるように見えますが凹んでません。写真4を見ていただければ分かりますがちょっとした傷です。この車両の事故起こしは簡単だと思います。宜しくお願い致します。
また、陸送会社は落札者様でご準備下さいませ。宜しくお願い致します。