自動車普通免許（ＡＴ可）で乗れる☆ＭＰ３■トライク登録（側車付きオートバイ登録）■トップケース付き◆さいたま市より。
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自動車普通免許（ＡＴ可）で乗れる☆ＭＰ３■トライク登録（側車付きオートバイ登録）■トップケース付き◆さいたま市より。
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ピアッジオ MP3 (250cc)
側車付きオートバイ登録（軽トライク）ですので、
普通自動車免許（AT限定も可）が必要です。
走行は、６千Km台と少ないです。
GIVI製のロングスクリーンとトップケースが付いています。
ケースは鍵を使って、簡単に脱着ができます。
また、マフラーはレオヴィンチ製の４ROADが付いています。
音は、あまりうるさくは有りません。心地よい音質と音量です。
こちらで、登録の代行もできますので、お問い合わせください。
また、バイクやクルマの下取りも車種によっては可能です。
「側車付きオートバイ登録（軽・トライク）」仕様にするために、
前輪にホイールスペーサーを装着して、車軸間距離を規定値以上にし、
普通自動車免許（AT限定も可）で乗れるように登録しています。
高速道路の2人乗りも可能です。
※）書類上の登録だけ「側車付き」でも、実車が「側車付き」に改造されていない場合は
普通免許では乗れません。無免許運転となります。（購入時の注意点です）
この車両は問題ございません。書類上も実車も側車付きになっています。
フロントのタイヤとタイヤの間隔を、充分に規定値以上にカスタム済です。
車検の必要は無く、通常の２５０ccオートバイと同じ税金のみです。
このスクーターはご存知ない方も多いと思いますが、
ネットで「ピアジオ MP3」のキーワードで検索すると、
多くの情報が得られますので、ググってみてください。
■■■
ご存知のように前が2輪、後ろが1輪のスクーターです。
走ってみると、普通のバイクのように自然にコーナリングできます。
安定感は、普通のバイク以上にあります。
特に低速で鋭角にコーナーを曲がるときなど、こける気がしません。
この安定感は通常の２輪オートバイには、まねができないと感じます。
初めて乗る人も違和感なくすぐに乗れると思います。
※）その点、後ろが2輪のトライクに初めて乗る人は、走行に「コツ」が必要で、
乗りこなすまでに、かなり「慣れ」を要します。
信号待ちなどの時は「フロントのロックシステム（ロールロック機構）」をONにすれば、
足をつかなくても自立しますので、とても楽チンです。
乗り心地もとても良くて、いままで数十台のオートバイに乗ったことがありますが、
乗り心地はトップクラスです。とても良くサスペンションが働いている感じです。
正直、私の今乗っているクルマ以上の乗り心地に感じます。
これなら、長距離を乗っても疲れは少ないです。
通勤や通学、ちょっとしたツーリングなど、
イロイロと使える便利なスクーターです。
イタリア製だけあって、デザインもシャレています。
さすがに新車価格が１００万円近いこともあって高級感も有ります。
説明文の上（↑）に大きな画像が有りますので、パソコン等でご覧ください。
★
エンジンはセルで始動し、軽快に吹けます。
ハンドリングやブレーキも問題ありません。
フロントのロールロック機構も正常に作動します。
パーキングブレーキも作動します。
今すぐ乗れるコンディションを維持しています。
タイヤは充分に山が残っています。
外観は小傷や錆等はありますが、まずまずな状態と思います。
正規ディーラー車です。
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埼玉県さいたま市からの出品です。
■登録後に、自走で乗って帰られるのもOkです。
■登録に必要な書類（返納証）は、お付けしますのでご心配なく。
（登録は、管轄の陸運局で簡単にできます。
■やり方がわからない場合はレクチャーいたします。）
■こちらで登録の代行も可能です（自賠責保険料を入れて総額２万５千円程度）。
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下見、試乗も歓迎。また、発送も手配できます。
また、登録後に自走で乗って帰っていただくのもＯＫです。
下見や下取り等のお問い合わせは電話：090-1426-9227まで。
＜配送料金について＞
お手数をおかけいたしますが、
「レッドライン便」のホームページにてお調べください。