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現在4,398円
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三重 個人 スズキ SV650X カフェレーサー 2021年式 SV650 Vストローム VP55B
現在350,000円
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即決498,000円
ドラッグスター1100クラシック VP13J 2000年式 キャブ車 車検R8年4月まで満タン。よりクラシックにカスタムしています
現在500,000円
カワサキ バルカン800クラッシック 岐阜引き取り限定 現車確認必須
現在490,000円
☆CB1300SB (SC54) 中期 ABS 純正 エンジン SC54E 実動 走行距離:36423km 221104 CB1300SF スーパーボルドール スーパーフォア
即決83,000円
BigOne コスパ良 CB1300SF CB1300SBスーパーボルドールSC54 エンジン ガード スライダー バンパー フレーム クラッシュ パット 銀 シルバー
現在2,748円
CB1300SBスーパーボルドール(05-16/SC54/ABS可)用 ヘキサゴン型セットバックホルダー(シルバー) |ハリケーン
即決10,430円
即決3,575円
CB1300SBスーパーボルドール(10-20/SC54-1700001-)用 ハンドルアップスペーサーH25(シルバー) |ハリケーン
即決6,770円
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現在2,880円
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即決1,250,000円
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即決1,210,100円
即決2,750円
ナポレオンミラー
トータルクラフト スリップオンマフラー
シルバーメタリック×グレーメタリック
新品フロントタイヤ
新品リアタイヤ
ストライカーバックステップ&スライダー
ハリケーン コンチハンKIT
走行距離17007km
右サイドカウル内にシガー電源×2増設
1,000円
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goo********さん
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↑ ミラー上の外側とクラッチレバー先端 ↑
↑ ウインカーの先端に擦り傷 ↑
↑ サイドカバー右上とシート左下 ↑
↑ 右ステップペグ先端のキャップ部分 ↑
↑ サイレンサーの付け根に擦り傷 ↑
↑ サービスマニュアル 付属できるモノの一つです ↑
↑ 今回チョイスしたタイヤ ↑
とても綺麗なボルドールの出品です。
◇車名 ホンダCB1300スーパーボルドール
◇車台番号 SC54-140****
◇型式 BC-SC54
◇初年度登録 平成19年9月
◇車検 令和6年11月11日
◇走行距離 17007km
(距離は少し伸びると思います)
◇カラー アイアンネイルシルバーメタリック×ヘビーグレーメタリック
(07モデルのみ採用)
☆バイクの状態
機関すべて良好です。
スクリーンに磨き傷はありますが、フロントカウル・サイドカウル・リアカウル・燃料タンクには、傷や汚れも無く艶々です。
その他は、目立たない少傷や錆はありますが年式の割には綺麗だと思います。
当方、雨天時の走行は一度もありません。また、バイクの保管は屋根付きガレージにカバーを掛けていますので錆も少なめです。
※トラブルにならない為にも、できるだけ現車確認をお願いいたします。
タイヤ: フロント、リア共に新品に交換
(ダンロップα-14の一つ下のハイグリップタイヤ 分類はスポーツラジアルです)
エンジンオイル: 新品に交換
(距離を走っていなくても、6カ月毎に100%化学合成油を交換していました)
バッテリー: 新品に交換
クラッチフルード: 新品に交換
ブレーキフルード: フロント、リア共に新品に交換
ブレーキパッド: フロント2.9mmリア3mm
フロントフォーク: オイル滲みもなく不具合もありませんでしたが、年数が経っているので2年前にホンダドリームにてOH済みです。
クーラント: 同じ理由で2年前に交換済みです。
☆カスタムした所
・トータルクラフト製 ステンレススリップオンマフラー(バッフルの脱着も可能 海外フルパワー仕様にも対応)
・ハリケーン製 ジュラルミンコンチ4型ハンドルKIT(純正比で10mmUP、35mmBACK)
・ストライカー製 スペシャルステップKIT黒
逆シフト可能
4ポジション
①25mmBACK/15mmUP
②35mmBACK/15mmUP
③25mmBACK/25mmUP
④35mmBACK/25mmUP
(現在は②の位置にしています)
・PROTEC製 シフトポジションインジケータ
(’05~’13 CB1300SB,ST専用設計カプラーオン)
・エンジンスライダー
(ベースはモリワキ製でパッドは汎用のモノを付けています)
・ナポレオンミラー
・右サイドカウル、ポケット内にシガーソケット電源、2個口を付けています。
(スマホ等の充電に役立ちます)
☆付属できるもの
・イモビライザー付きメインキー2本
・取扱説明書
・サービスマニュアル
(今となってはとても貴重です。あると何かと重宝します)
・ノーマルマフラー一式
(車検時、必要になります)
・ノーマルハンドル一式
・ノーマルステップ一式
・ノーマルミラー一式&カーボン調ミラー
※どれも使用していたもので、目立たないキズや汚れはあります。
☆引渡しについて
BASのデポ地~デポ地止めを予定していますが、ご自身で手配されても結構です。
BASの送料は下記をご覧ください。
http://www.bas-bike.jp
※直接、引き取りに来られても結構ですが、自走で帰られる場合は自己責任でお願いいたします。
■注意事項
整備はきちんと行っていますが、中古車ですので現状渡しのノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
バイク到着後、できるだけ早く名義変更を行ってください。
(名義変更完了後、お手数ですが車検証のコピーを送って下さい)
評価がマイナスの方の参加はお断りさせていただきます。また、いたずら目的と判断した入札は、削除させていただきます。
早期終了させていただく場合もございますが、ご了承お願いいたします。
☆最後に、即決くださった方には車検2年と自賠責2年をお付けいたします。
御検討よろしくお願いいたします
(2024年 4月 5日 20時 38分 追加)
とても綺麗なボルドールですが、無傷ではありませんので写真をアップいたします。 どれも目立ったキズではなく交換するには勿体無いレベルです。
↑ ミラー上の外側とクラッチレバー先端 ↑
↑ ウインカーの先端に擦り傷 ↑
↑ サイドカバー右上とシート左下 ↑
↑ 右ステップペグ先端のキャップ部分 ↑
↑ サイレンサーの付け根に擦り傷 ↑
↑ サービスマニュアル 付属できるモノの一つです ↑
↑ 今回チョイスしたタイヤ ↑