VSR10Gスペック・重量弾専用
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商品情報
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商品説明
VSR-10で５０ｍ以上のショットを決めたいと思いませんか。
そこで【GスぺEVOカスタム】です。（新品の最新のモデルでカスタムしました）
長掛HOPで弾筋が凄いです。しかも0.3g～0.43gのBBで対応。（加速シリンダーと重量ピストン、宮川パッキン）
70メートル70センチに概ねヒットします。（無風時）
バレルを切断して短くして初速調整するのではなくバランスで規定初速にしています。
ノーマルのマガさ303mmスプリングもノーマルベースで引きが軽いです。
VSRは
新品の現在流通品でカスタムするのがベストです。（現在のロットM70081)
25年前から製造されているので、もし下番が一桁はかなり古いです。
マルイのVSR10は元々の性能が良いので軽量なBBなら十分ですが重量弾を使うなら
カスタムが必要です。
ステンレス製のシリンダーを使いましたので耐久性は抜群です。
しかし強いスプリングを使うのではなく加速重量ピストンと
内径6.08のバレルの研磨でわずかに広げ流速チューンに近い性能をい得ています。
GスぺEVOカスタム内容
１シリンダーPPSステンレス加速ポート追加
２ピストンPPS54g
３スプリングスペーサーで調整
４純正精密真鍮インナーバレル花咲かG研磨ノーマルの長さ
５新しいロットはチャンバーの改良がされてセンター出し不要
６HOPパッキンは宮川ゴム製 一撃へビー
７HOPパッキンの特製金属リング
８レシーバーとアウターバレルのネジ調整
９HOPアーム押しゴム追加調整加工
10ボルトハンドル大型化
初速は0.3gで適正初速に調整しています。（ノーマルスプリングです)
新品を買ってカスタムしましたので、多少の作動による擦れがあります。
今回採用した部品説明（アップグレードシリンダー）
シリンダー：材質(ステンレス) 内径(22ミリ) 外径(24ミリ) 重量(180g)
シリンダーヘッド：材質(ステンレス) 重量(40g)
ピストン：材質(アルミ×POM) 重量(48g) 内径(14ミリ) ※シアー接地部分はステンレス
スプリングガイド(ベアリング付き)： 材質(スチール) 重量(40g) 外径(7.5ミリ)
シリンダーはステンレス素材をベースにCNCで高精度に加工されています。強度と耐食性に優れており、耐久性も抜群です。
シリンダーヘッドはステンレス製で気密アップ、テーパー加工による流速アップ、ダンパーラバーによる静音性アップの３つのパラメーターアップを実現しています。
ピストンはアルミ製CNCで適度な重量感。前後にPOM製のサポートリングを設けており、45°シアーで問題になるシリンダーとの摩耗を可能な限り抑えています。
シアー部分は強度に優れたステンレス製で確実なオペレーションを長期間維が可能です。
考察ですがガンスミスBATONの6.1mm流速バレルとマルイの6.08mm純正バレル。
加工精度から言えば0.02mmの差ですが、本当にそれが作れて量産出来るか疑問です。
（計測機器を持っていないので果たしてホントか）
（だって花咲かGで磨くと摩耗するでしょ。0.02mm拡がる可能性あるでしょ）
6.1mm流速バレルも買って試しましたが変わらないと言う印象です。
本体、マガジン、サイレンサーが商品です。
３Nを厳守していただける方のみ入札をお願いします。
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