ホンダ　モンキー　4L　Z50J　デイトナ 88ccボアアップ12vエンジンベース　前後ディスク　ブレンボ　ノーマルルックカスタム多数

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

○車両 　モンキー　Z50J

車体番号　Z50J-10

エンジン番号　Z50J-2

書類付き(一時抹消登録してのお渡し予定です)

分かる範囲での使用パーツ

エンジン
１２vZ50Jエンジンベース
デイトナハイパーヘッド88ccボアアップキット
デイトナ３枚強化クラッチ
デイトナ軽量クランク
ＳＳ５０５速ミッション
強化オイルポンプ
メーカー不明オイルクーラー
ミッションベアリングC3タイプ
デイトナカムチェーン

吸排気系
ＰＣ20キャブ
Ｇクラフトインマニ
アルミカールファンネル
キタコハイスロキット
デイトナスポーツUPフルエキゾーストマフラー

足周り・ブレーキ周り
フロントフォーク４Ｌ純正アウターインナー
デイトナインナーフォークキット
純正スイングアーム３センチロング加工
デイトナ２８５mmリアサス
デイトナ３本スポーク８インチチューブレスアルミホイール
デイトナインナーフォークキット用フロントディスクキット
デイトナリアディスクハブ
デイトナリアディスクキャリパーサポート
前後ブレンボキャリパー
NSR５０リアマスターシリンダー

外装・電装
再塗装外装一式
純正新品前後フェンダー
TLシート
純正再メッキリアキャリア
キジマオイルキャッチタンク
シフトアップ３センチショートタイプハンドル
電装系１２v化
エースウェル多機能 デジタルメーター MD052-353
デイトナ集合スイッチ
タケガワCDI
ウオタニSP２イグニッションコイル
純正新品ウインカーLED化
シフトアップLEDテールランプ
純正新品ヘッドライト
タケガワZキックスターター
タケガワアルミチェンジペダル
etc

バラバラ状態から組み立てた車体です。
せっかく作るのであればカッコ良くて綺麗な車体にと思い新品パーツや中古の良品のみを使って製作しました。
中古パーツには多少のキズはありますが、サビや大きなキズは有りません。
ネジや小物も中古を使わず新品を使っています。
カギはメイン、ハンドルロック、ヘルメットホルダーが共通でタンクキャップのみ違う物が付いています。


古い車体ですので。見落とし等あるかもしれませんので、完璧を求める方や神経質な方は入札をご遠慮ください。


○現車確認について 　中古車のため説明文と画像では説明しきれない部分もあり、落札後のトラブルを防ぐために現車確認後の入札をお勧めいたします。
ご希望の場合は質問欄に日時及びご連絡先を書き込みください。（公開されないようにいたします）
現車確認無しでの入札キャンセルは無効とさせていただきます。

○お支払い 銀行振り込み かんたん決済 直接取引

○発送について 運送業者等は落札者様でご手配願います。

○入札時の注意点 　新規の方や取引評価5以下の方は先ず質問欄から連絡をお願いします。評価の悪い方は入札をお控えください。入札されても削除させていただきますのでご了承ください。 ・48時間以内に連絡がつく方、3日以内に入金できる方のみ入札をお願いいたします。 入金が遅れる方は、予め質問欄からご相談ください。

○落札後のキャンセルに関して 落札後の上記時間内にご連絡がない場合や操作ミスによる落札など、どのような理由がありましても、キャンセル料30,000円とヤフーシステム上のキャンセルの手続きを取らせて頂きます。その際、ヤフーからー自動的に悪い評価が付きますので予めご了承をお願いいたします。

○ 注意事項 　写真を良くご覧いただき、入札は慎重に宜しくお願い致します。 出来れば現車確認お願いします。現車確認無しのキャンセルは受け付けません。神経質な方、マナーの悪い方の入札はご遠慮させて頂きます。
不明な点があれば、質問してください。 中古車に付き、3Nで宜しくお願い致します。 ご理解のほど宜しくお願い致します。
下取り、車両交換も相談に乗れます。