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aKiRiNKoさん
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2022年6月~形状を変更しました。
画像2枚目を確認ください。
三菱 CV1W 2W 5W デリカD:5【DELICA】 リアピラーバー アーチタイプです。
全グレードで取り付け可能です。
(オート・パワーバックドア装着車にも取付可能です)
※2019.1~のMC後車両は取付方法が変わりますので申告が必要です。
モノコックボディーのリアピラー部の左右をつなぐパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
アーチの形状ですので、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。
取付金具部はステンレスSUS304 4mm厚をレーザー加工し、ヘアライン処理。
見た目も美しく高級感が有ります。
バー本体には27Φで2.8mm厚の鋼管パイプを使用。その後、粉体塗装(ベージュ系内装色近似)にて塗装しております。
見た目も非常に良いです。
私の体感では、このピラーバーを追加した所、ロールが減り車体の一体感が向上し、正確なハンドリングが可能となりました。
よれた感じが減少した為、運転が楽になりました。
また、リアゲート・リア周りのボディのキシミ音が無くなりました。
※取り付け後も3rdシートの天井部のシートベルトも問題なく使用出来ます。
★★★粉体塗装(パウダーコーティング)とは?★★★
粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
(塗装膜厚が60um以上となります。)
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、BMWやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
(特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。)
☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ 】☆★☆
・2013/2/26(リアピラー)以前タワーバーを購入し、大変コストパフォーマンスが高く満足していましたが、車高調を入れたせいか全体的に剛性感が物足りなく、今回購入を決めました。
リアの剛性は確実に上がった印象が感じられましたが、剛性が全体的に上がった分、やや乗りごごちが固くなった印象を感じました。しかし、全体のまとまりがよくなり、直進安定性・車線変更・コーナーでの立ち上がりが安定したことも感じられました。
・2013/2/15(リアピラー)無事、商品を受取り、車に装着しました。
取り付けも、写真付きの丁寧な取説付きで、20分弱で取り付けできました。
装着して、名阪国道の天理~亀山間を走行したインプレッションを報告します。
コーナーの踏ん張りで、リアが流れずに付いてくるようになりました。
やはり、ボディ剛性が強化されたのでしょう。ストレートでの走行安定性も、格段に上がって、運転しやすくなりました。
ギャップは拾いやすくなりましたが、安定性は抜群に良くなっていますね。
・2012/8/18(リアピラー)商品を取り付けて一週間になります。すぐに感じたのが、コーナーでの安定性増加です。ロールが抑えられているようです。また、ハンドル操作の初期動作がリニアになりました。良い商品をありがとうございました。
・2013/5/21(リアピラー・室内フロアバー)リアピラーにも御社のバーを入れておりますが、ボディーの捩れる感覚がなくなりました。かなりきついカーブに高速でつっこんでも、ワンボックスなのにボディーが捩れず綺麗に曲がって行きます。セットで重宝しております。
・2013/6/7(リアピラーバー)いつも通りの綺麗な仕上げで性能も体感できるほどすばらしい一品です。フロント、リアの足の動きが以前にも増してわかるようになりました。室内も静かになったような感じです、トータル的にバランスが良くなった様です。
・2013/4/15(Rロワアームバー・リアピラー)こちらの商品とピラーバー取り着けました。もう別の車になりました。具体的には、乗り心地が改善されました。作りもしっかりしてますので安心して使用できます。
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は約20分で出来ます。
(詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。)
取付は純正のサードシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。
☆★☆【 付属品 】☆★☆
取付用の部材を付属しています。
工具のみで取り付け可能です。
■CV系デリカのボディ補強部品もこちらで出品しております。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害等の一切の責任を負わないものとします。
●著作権の注意
当ウェブサイトに掲載されているコンテンツ(文字、写真、イラスト等)・商品
に関する著作権は当方に帰属します。
私的使用目的など法律で認められる場合を除き、
当サイトのコンテンツ・商品を許可なく複製・転用・販売・公衆送信等することを禁じます。
●製品の仕様変更について
製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。
メーカーのマイナーチェンジ等の仕様変更等で形状が異なる場合がございますので
必ず確認・質問の上で入札を行ってください。
本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において安全に使用してください。
標準車及びオート・パワーバックドア装着車両にも取付可能です。
※2019.1~のMC後車両は取付方法が変わりますので申告が必要です。
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
送料は北海道・離島以外は一律1500円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。