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待望のN12/1.25ピッチシフトノブ
無垢のタモ材から削り出したシフトノブです
バーニングは手作業です。
コングKオリジナルのシフトパターン
左右から見てもロゴが見えます!
コングK特製の6センチのボルトナット
シエラに取り付けたイメージです
シフトパターンの調整ナット
テンション用ナット2個付属
こだわりの180g!!!
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コングKさん
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ジムニーMT車専用ウッドシフトノブです。(M12/1.25ピッチ)
(新型ジムニーシエラはM10/1.25ピッチです。M10の商品も出品しています。)
コングKは、北海道札幌にショップを構え小屋・コンソールボックスなど天然木を使った100%手作りの製品を販売しています。
全て手作業で行なっているので、同じ物はありません。
また、バーニングペンで焼き付ける模様も全く同じ物は作れません。ワンオフでのお買い物となります。
今回、お客様から大変ご要望が多かったジムニー用のウッドシフトノブを販売致します。
約2年越しで、試行錯誤を繰り返しながら、ようやく満足のいく商品が出来ました。
販売に至りコングKのこだわりを紹介したいと思います。
◎全て手作業で行っているので、唯一無二のこだわりのシフトノブです。
◎木材の中でも硬くて木目がとても綺麗な家具等でよく使用される無垢のタモ材から一つ一つ削りだしています。
◎中に埋め込んであるナットは、コングK特製の約6センチのボルトナットが埋め込んであり、強力で熱にも強いエポキシの接着剤で固定しているので外れる事は有りません。
◎コングKオリジナルのシフトパターンをレザー刻印しました。
車検の度にシフトノブを交換する必要はありません。
◎一番のこだわりはシフトノブの重さです。
シフトノブ自体の重さが軽いとギヤが入りづらくなります。
新型ジムニーシエラの純正シフトノブの重さは130gです。
コングKのウッドシフトノブは約180g(写真10枚目)で少し重めに作っています。
木製品は元々軽いので、見た目だけで他社製の木のシフトノブを使用された事がある方は、ギヤチェンジが入りずらいと思った事があるはずです。是非、コングKのウッドシフトノブを使ってみてください。違いがわかると思います。
[注意事項]
シフトパターンが刻印されているシフトノブには、テンション用ナットが2つ付属します。シフトパターンが正面に来るように調整して下さい。
シフトノブ等の動画は、Facebook又はInstagramのコングKに沢山掲載しています。”workshop_kawasaki”で検索してコングKにログインして、気になる商品をチェックして下さい。
サイズ
長さ:約11〜12センチ 直径:約4.5センチ
重さ
約180g
塗装/色
オイル仕上げ/ナチュラル