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gan********さん
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入札の際は質問より確認お声掛け下さい。
早期終了させてもらいます。
K6A/F6Aに使うインプットシャフトです。
色々なスズキ車に差し込み可能と思いますが確認下さい
不適合車種も多数あります。
R06A
使用可能情報
ha36v
ベアリング部はΦ10長さ約15mm
18スプライン部はΦ18.8長さ約34mm
使えるか参考までにお願いします。
この特殊工具はミッションから取り外した純正品ベースです。
郵送しあう事と使いやすさの間、部品と間違えない事、ギア部分のみ取手となる様、切削加工してあります。
必要性
雑な汎用工具やテープ巻きでセンタリングする方多いですが
インプットシャフト系を使ったほうが正確だと思います。
これは某メーカーも謳ってあります。
まずドッキングの時点で無理矢理に噛み合わせようとした難しい作業になったりします。
ミスセンタリングが原因でクラッチの違和感、異音、故障
シャフトアライメントが狂ったままミッションを合わせて組み付けている場合があるらしいです。
交換直後の競技だと最悪の場合は周辺のパーツブローまでの寿命的な精度を短命にしてしまう事が考えられると思います。
使い方
クラッチカバーと差し込みながら
フライホイールに組み付けて下さい
無理にシャフトを抜かずにスムーズに作業して下さい
鍵を引き抜く時の様な感覚とその役割を果たします。
この方法は可能範囲では最善に近い取り付け方だと思います。
ドッキングもセンタリングのやり直しが少ないです。
合わせ面のボルトは基本的に対角付近にあたる箇所を順にして本締めしてください
要因
プロ級に緻密な作業に挑戦している個人整備の方や
改造車、特殊車両等、持ち込みは断られ困っている方
スズキの軽はあまり扱わないのでレンタルで充分な
自動車屋さんやレース屋さんの方などなど
以下は契約と思ってください
発送はレターパックプラス送料無料
追跡してあり届いた日付から2週間としています。
受け取り連絡お願いします。
再度終了日の確認ご連絡致します。
レンタル開始日を決めたい場合は前もって質問等連絡下さい
ゆとりのある範囲なら開始日の対応可能です。
返却の送料はそちらでご負担お願いします。
期限日までの消印を心がけて手元に届けば発送方法は、なんでもOKです。
不要部分の切削加工にて夜間でも投函できる厚さ約3cmほどに合わせてありますが
発送方法のミス等の郵便物検査にてそちらに返送されてしまった場合は延滞になりますので期限に注意して下さい
近くの方で要望あれば手渡し可能です。
延滞料金は1週間毎に+3500円です。
振込支払いまたは同梱お願いします。
延滞とは別で
紛失やチェックでのスプライン含む破損の場合は申し訳ありませんがこちらの特殊工具の弁償代として2万円お願いします。
間違い落札で発送済みなのにキャンセル希望がありましたら即返却扱いとさせて頂いておりますので注意して下さい
ない事と思いますが
音信不通やいかにも悪意のある行為や対応の方は
ある程度待ちますが
こちらで協力要請等
場合によって弁護士の先生と相談させてもらう事もあるかと思います。
よって落札側の悪評が目立つ方
評価が一桁で出品未経験など浅そうな方もご遠慮させて下さい
相談あれば質問より事前にご連絡もらえれば助かります。
本人確認の無い方は入札できません
入札で評価はチェックさせてもらいます。
問題なければ早期終了します。
終了間際での入札は確認出来ませんので
落札後でも悪評率と疎通性だけの判断で取り消してしまう場合が稀にあります。
以上よろしくお願いします。