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キタコ 0900-082-02007 フランジ付六角ボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X45mm 1個
即決117円
キタコ 0900-082-40007 フランジ付キャップボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X45mm 1個
即決160円
キタコ 0900-082-20003 フランジ付キャップボルト (ステンレス) M8XP1.25X25mm 2個
即決332円
キタコ 0900-082-20001 フランジ付キャップボルト (ステンレス) M8XP1.25X15mm 2個
即決300円
キタコ 0900-082-02002 フランジ付六角ボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X20mm 2個
即決135円
キタコ 0900-082-20005 フランジ付キャップボルト (ステンレス) M8XP1.25X35mm 2個
即決457円
キタコ 0900-082-40002 フランジ付キャップボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X20mm 2個
即決236円
キタコ 0900-082-40001 フランジ付キャップボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X15mm 2個
即決221円
キタコ 0900-082-20007 フランジ付キャップボルト (ステンレス) M8XP1.25X45mm 1個
キタコ 0900-082-02008 フランジ付六角ボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X50mm 1個
即決126円
キタコ 0900-082-20008 フランジ付キャップボルト (ステンレス) M8XP1.25X50mm 1個
即決315円
キタコ 0900-082-02006 フランジ付六角ボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X40mm 1個
即決110円
キタコ 0900-082-20004 フランジ付キャップボルト (ステンレス) M8XP1.25X30mm 2個
即決355円
キタコ 0900-082-02003 フランジ付六角ボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X25mm 2個
即決141円
キタコ 0900-082-02001 フランジ付六角ボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X15mm 2個
キタコ 0900-082-02005 フランジ付六角ボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X35mm 2個
即決166円
キタコ 0900-082-40006 フランジ付キャップボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X40mm 1個
キタコ 0900-082-20002 フランジ付キャップボルト (ステンレス) M8XP1.25X20mm 2個
キタコ 0900-082-40004 フランジ付キャップボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X30mm 2個
即決253円
キタコ 0900-082-20006 フランジ付キャップボルト (ステンレス) M8XP1.25X40mm 1個
即決276円
キタコ 0900-082-02004 フランジ付六角ボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X30mm 2個
キタコ 0900-082-40005 フランジ付キャップボルト (ユニクロメッキ) M8XP1.25X35mm 2個
1,000円
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Chafactoryさん
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M8xP1.25x25mm チタン合金 中空 ワイヤリングホールボルトです。ホンダ CBRシリーズ フォークピンチボルト用に製作し、キャリパーブリッジボルトやバックステップ、フレーム、フォークピンチ、ステアリングステム、トップブリッジなどに使用できるボルトです。ホンダCBRシリーズフォークの場合、装着されるピンチボルトのヘッド径が13.5mmを超えると、ボルトフランジがフォークのボルト締結位置を越えて、見た目が悪くなります。というわけで、ホンダCBRシリーズなどのフォークピンチボルト用に装着した際に最もオシャレで適したボルトですが、考え方によって様々な部位に装着可能なボルトです。3.6mmサイズの中空加工を施し、従来のチタンボルトより約25%軽量化しました。結果的に純正ボルトに比べて1/3(約37~8%)をわずかに上回る程度に重量を下げました。フランジ径 13.5mm、ヘッド高 7mm、工具サイズ 10mmです。長さは20~55mmの長さに製作されています。これまでの経験から、上記の長さ以外に他の長さはそれほど必要ではないと思われるが、要請があったり必要だと判断される場合、いつでも追加で製作します。それぞれの値段はM8x20(15) - 1,100円M8x25(20) - 1,200円M8x30(20) - 1,300円M8x35(23) - 1,400円M8x40(26) - 1,500円M8x45(28) - 1,600円M8x50(30) - 1,700円M8x55(35) - 1,800円ボルト 1 つの価格です。購入時に必要な数量を指定してください。パフォーマンスパーツでもありますが、ビジュアル的にもクオリティが少しも落ちないようにボルトの頭部に一つ一つドリリング加工を施し丁寧に仕上げた製品です。素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツと確実に結合し、最高の性能が期待できます。バイクの軽量化により、バイクの性能特性(ハンドリング·加·減速力)も向上します。また錆びない素材なので何年経っても元の発色そのままで、バイクの品位を高めます。しかし、確実にするために、購入前にご自分のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度ご確認お願いします。※関連製品200-A~Z番 - M6 ボルト シリーズ201-A~Z番 - M8 ボルト シリーズ202-A~Z番 - M10 ボルト シリーズ
【注意事項】●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。●お取り置きは一週間以内でお願いします。●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。以前お取引のある方にも確認させて頂いております。
【発送・送料等について】・ 送料は一律¥1,000。北海道・沖縄・離島は¥1,500になります。・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日(火曜日15時迄に決済完了分)の発送になります。・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。・ 到着までに通常1週間~10日程かかります。※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、通常よりお時間がかかる場合がございます。※重要※こちらの商品は韓国から直送になります。商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。
【商品説明】
M8xP1.25x25mm チタン合金 中空 ワイヤリングホールボルトです。
ホンダ CBRシリーズ フォークピンチボルト用に製作し、
キャリパーブリッジボルトやバックステップ、フレーム、フォークピンチ、ステアリングステム、トップブリッジなどに使用できるボルトです。
ホンダCBRシリーズフォークの場合、装着されるピンチボルトのヘッド径が
13.5mmを超えると、ボルトフランジがフォークのボルト締結位置を越えて、見た目が悪くなります。
というわけで、ホンダCBRシリーズなどのフォークピンチボルト用に装着した際に最もオシャレで適したボルトですが、
考え方によって様々な部位に装着可能なボルトです。
3.6mmサイズの中空加工を施し、従来のチタンボルトより約25%軽量化しました。
結果的に純正ボルトに比べて1/3(約37~8%)をわずかに上回る程度に重量を下げました。
フランジ径 13.5mm、ヘッド高 7mm、工具サイズ 10mmです。
長さは20~55mmの長さに製作されています。
これまでの経験から、上記の長さ以外に他の長さはそれほど必要ではないと思われるが、
要請があったり必要だと判断される場合、いつでも追加で製作します。
それぞれの値段は
M8x20(15) - 1,100円
M8x25(20) - 1,200円
M8x30(20) - 1,300円
M8x35(23) - 1,400円
M8x40(26) - 1,500円
M8x45(28) - 1,600円
M8x50(30) - 1,700円
M8x55(35) - 1,800円
ボルト 1 つの価格です。
購入時に必要な数量を指定してください。
パフォーマンスパーツでもありますが、ビジュアル的にもクオリティが少しも落ちないように
ボルトの頭部に一つ一つドリリング加工を施し丁寧に仕上げた製品です。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツと確実に結合し、最高の性能が期待できます。
バイクの軽量化により、バイクの性能特性(ハンドリング·加·減速力)も向上します。
また錆びない素材なので何年経っても元の発色そのままで、バイクの品位を高めます。
しかし、確実にするために、購入前にご自分のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度ご確認お願いします。
※関連製品
200-A~Z番 - M6 ボルト シリーズ
201-A~Z番 - M8 ボルト シリーズ
202-A~Z番 - M10 ボルト シリーズ
【注意事項】
●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。
●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。
※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。
●お取り置きは一週間以内でお願いします。
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。
以前お取引のある方にも確認させて頂いております。
【発送・送料等について】
・ 送料は一律¥1,000。北海道・沖縄・離島は¥1,500になります。
・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。
・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日(火曜日15時迄に決済完了分)の発送になります。
・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。
・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。
・ 到着までに通常1週間~10日程かかります。
※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、
通常よりお時間がかかる場合がございます。
※重要※
こちらの商品は韓国から直送になります。
商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。
装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。
こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。