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・ ATSのメタルクラッチは、業界最大の230mmディスクと最大2200kgのカバー圧着力によって他社クラッチを圧倒する伝達性能を持っています。・ 独自のクッショニングディスクを採用することで、トリプルクラッチにおいてもメタルとは思えないほど優しい半クラッチ操作が可能です。・ 切れを安定させるための独創的なラセン溝付きセンタープレートを採用しています。・ ペダル踏力を12kg台に軽くするSPEC2仕様を開発しました。これら独自の仕様によって、総合性能は他社製メタルクラッチを大きくリードしています。・ メタルクラッチディスクがカーボンディスクと互換性があるため、カーボンクラッチと同じ広いラインナップの中からお選びいただけます。・ 伝達性能やシフト操作においてはカーボンクラッチがさらに数段高いレベルにあります。・ もし、ATSメタルクラッチの性能限界付近にご希望のスペックがある場合は、安全マージンをとる上でもぜひカーボンクラッチを選択肢のひとつとしてご検討をお願いいたします。
この商品は取り寄せで2-4日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) 予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
clutch シングル ツイン トリプル metal RP23H220 22 RP23H22022
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Metal
・ ATSのメタルクラッチは、業界最大の230mmディスクと最大2200kgのカバー圧着力によって他社クラッチを圧倒する伝達性能を持っています。
・ 独自のクッショニングディスクを採用することで、トリプルクラッチにおいてもメタルとは思えないほど優しい半クラッチ操作が可能です。
・ 切れを安定させるための独創的なラセン溝付きセンタープレートを採用しています。
・ ペダル踏力を12kg台に軽くするSPEC2仕様を開発しました。
これら独自の仕様によって、総合性能は他社製メタルクラッチを大きくリードしています。
・ メタルクラッチディスクがカーボンディスクと互換性があるため、カーボンクラッチと同じ広いラインナップの中からお選びいただけます。
・ 伝達性能やシフト操作においてはカーボンクラッチがさらに数段高いレベルにあります。
・ もし、ATSメタルクラッチの性能限界付近にご希望のスペックがある場合は、安全マージンをとる上でもぜひカーボンクラッチを選択肢のひとつとしてご検討をお願いいたします。
メーカーホームページ / 適合表
車種: 911
型式: 996 GT2(4WD)/GT3/997 GT2(4WD)/GT3
年式: 996 GT2(4WD)/GT3 99-
997 GT2(4WD)/GT3 04-08 ※前期モデル
エンジン: TURBO
ミッション: G96
Spec: Spec 2
ディスク枚数: Twin
カバー圧着力(Kg): 2000Kg
964RS用
レリーズベアリング 944 116 080 01
ガイドチューブ 950 116 813 30
現車のパイロットペアリングの形状が【外形35mm/内径15mm/厚11mm】と異なる場合に必要 931 102 111 00
下記部品が必要となります。
964RS用 フライホイールボルト 9本 928 102 151 01
この商品は取り寄せで2-4日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) 予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
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