売り切り！絶好調！シボレー S10 EXキャブ レアなステップサイド
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商品説明
| メーカー名 | シボレー | 車種名 | トラック系 |
|---|---|---|---|
| グレード名 | S10 EXキャブ ステップサイド | 排気量 | 4,300 cc |
| 年式 | 平成9年 (1997年) 月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | ？km | 走行距離の状態 | 走行距離不明 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 令和 6年8月まで | ミッション | コラムAT |
| ボディタイプ | ピックアップトラック | 型式 | 不明 |
| ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 2人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 552 | リサイクル預託金 | 0 円 |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 左 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | ○ |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
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コメント
便利なEXキャブ、レアなステップサイドベッドです。
現在人気沸騰中のS10です。ノーマルベッドにはないカッコ良さ。大きさも日本車とほぼ変わりなくトラック初心者でも余裕を持って乗れると思います。探していた人にぜひ！
車検は令和６年８月28日までです。
落札価格以外かかりません。自動車税、リサイクル不要です。
【外装】
ベッド、両ドアを同色にリペイントしたてで綺麗です。フロントフェンダーとボンネット、天井は磨いてありますが、あまり状態は良くありません。写真では綺麗に写ってしまいます。フロントバンパー、グリルも同様です。
20年以上前の車です。小傷、エクボなどあります。新車や新古車のような外観を求める方は入札をご遠慮ください。
コーナーレンズ、ハイマウントレンズを新品に交換しました。
車検時に必要となるサイドマーカーはバンパーに付きます。現在外していますので、お付けします。
ホイールはエンケイアパッチ、フロント14インチ、リア15インチです。深いリムがカッコ良く懐かしいスタイルですが、今となってはレアなホイールのようです。ガリキズなどありますが、曲がりはありません。
【内装】
年式のわりに綺麗な方だと思います。ダッシュマットは保護のためつけています。割れはありませんが、グローブボックスを開けるところに表面の割れがあります（目立つものではありません）。
天井の垂れありません。
運転席シートにスレあります。リアシート、シートベルトはありますが、子供くらいしか乗れないので、税金対策に２名で登録しています。リアウインドウの開閉キャッチが割れていたので、交換しました。こんなものが！？と思うくらいの値段です。
当方が乗ってからは禁煙、ペット同乗なしです。
【機関】
ボーテックエンジンは絶好調で、乗り方にもよりますが、リッター7〜8走っています。
ATの変速にも問題ありません。前回の車検時にATFも交換しています。
エアコンは寒いくらい効きます。当方毎日の通勤に乗っており、エアコンが効かないのは耐えられないので、電動ファンの配線引き直し、エアコンスイッチ、ブロアモーター、レジスターを交換しました。エバポレーターは覗いてみましたが、交換されているようで綺麗でした。
キーレスはバイパーですので、エンジン始動後の自動ロックは解除できると思いますが、当方は設定していません。
【足回り】
3インチローダウンです。フロント・リアショック交換したばかりです。フロントのサスは硬いめのものを入れていますので、アメ車特有のフワフワ感はなく、乗り心地は良いと思います。
ABSチェックランプが点灯していましたので、フロントABSセンサーを交換しました。
【その他】
マフラーはチェリーボムだと思います。V6ですがまさにアメ車！という良い音がします。
どうしても気になるチェックランプは点灯ありません。安心してお乗りいただけます。納車したらチェック点灯…うんざりしますよね。当方もこの車を納車したときにオドメーターが動いていなかったので、メーターをアメリカから取り寄せ交換（中古）したら、ABSが点灯しました。外したメーターを見てみたら、なんと球が抜かれていたのです。チェックランプに悩んだ経験者は、少なからずいると思います。
【お取引】
落札後、乗って帰る場合は自己責任でお願いします。
減車が目的です。今回で売れなかったら自動で再出品されますが、以後は業者への売却など考えています。
即決のご相談はさせていただきますので、質問欄からご連絡ください。
ステアリングは純正に戻し、オーディオは外しますが、オークション設定の即決価格でご落札いただける方にはおつけします。
トノカバーとその付属品は全てありますが、必要なかったので外し、今回のリペイントで取り付け穴は全て埋めました。落札者で必要な方には差し上げますが、固定なしに走るのは危険すぎるので、運び方を考えてください。
評価が１以下、また評価に悪いが目立つ方は必ず質問欄から購入意思を示していただいてからご入札ください。無い場合は入札を取り消すことがあります。
車両については思いつく限りを書いてあります。見落としもあると思いますが、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
落札後のキャンセルはどのような理由があろうとも、３万円のキャンセル料を請求させていただきます。
落札後は必ず24時間以内のご連絡をお願いします。当方も迅速なやり取りを心がけます。
落札後の支払いは原則、振り込みでお願いしますが、現金払いを希望される場合は、当日になって値切るなどしないことをお約束ください。
名義変更まで３万円お預かりします。
現車確認を希望される方は、質問欄よりお願いします。なるべく日時を合わせれるよう努力します。
気づいたことがあれば、随時更新します。