v-max1700 2011年式 国内モデル R-ECU搭載 動画有り 今回限り100万スタートです。RP22J 車検付き ウレタン塗装 vmax
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v-max1700 2011年式 国内モデル R-ECU搭載 動画有り 今回限り100万スタートです。RP22J 車検付き ウレタン塗装 vmax
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v-max1700 国内モデル
平成23年式 2011年モデル
走行距離39351km
前回走行距離37000km
車検は令和6年8月まで残っております。
始動制や走行などは問題は有りません！
※クリスマスフェアと言う事で今回限りで100万円スタートとさせて頂きます。12月25日にてオークション終了となります。
先日も300kmぐらいのツーリングに行って来ましたが元気モリモリでした(^^)
国内仕様のRP22Jですが、R-ECUに変更済みです。排気系も国内チャンバーを加工してサイレンサーは逆車の物に変更しております。
排気音も国内に比べると低音が効いておりました。
変更内容です。
・R-ECU
・排気系加工、逆車サイレンサー
・K&Nフィルター
・ウレタンペイント
・社外グリップヒーター
・ウインカー前後
・フェンダーレス
・ブレーキクラッチレバー
ノーマルパーツは無しです。
それと元々中古車で購入したときからR-ECUが取り付けられたのでノーマルのECUは有りませんので赤いキーは付属致しますがイモビライザーは効きません、メーターの赤いランプはエンジン停止後には点滅致します。
R-ECUでの車検でのCOなどは問題無くクリア致しました。
ウレタンペイントでオリジナル塗装しております。タンクカバーやフェンダーはブラック主体でクリヤに少しだけガラスラメを入れておりますので明るい時はキラキラと発色致しますが夜や曇りですと普通のブラックとなります。サイドダクトとサイドカバーはマットブラックにてペイントしております。
始動動画
現状走る曲る止まる問題ありません。
細かい傷やサビ・腐食などはございます。
極力現車確認をして頂きたいのですが当方は普通の会社員の個人出品となりますので平日は夜での現車確認ご対応となります。
その他、説明不足や相違点など有りましても、現車優先にてお願い致します。
遠方の方などで現車確認が難しい場合も、現車優先に納得された上での入札とさせて頂き、３Ｎにてお願い致します。
落札後、24時間以内にご連絡、3日以内のご入金、10日程度でお取引完了できる方、簡単決済の対応のみとさせて頂きます。
現金引換えは不可です。
また、ご入金確認後にナンバープレートと必要書類を発送致しますので名義変更後に日程などを決めたいと思います。
評価の悪い方、新規の方は入札を取り消す場合があります。
新規で購入意思のある方、入札前に一度ご連絡下さい。
ご質問では極力ご対応致しますが、余り意味不明なご質問は返答出来ない場合がございます。神経質な方などはご遠慮くださいませ。
basの手配で、デポに持ち込み致します。
持ち込みは東京大井デポとなり申し訳ございませんが持ち込み料で5000円頂きます！
陸送費もお調べ致しますので質問欄にお伝えくださいませ。
新規の方や評価の悪い方などは場合によっては削除する場合がございます！
以上をご理解の上ご入札をお願い致します
（2023年 12月 23日 18時 57分 追加）
質問7でのご回答で、とんでも無いコメントしてもう訳ございませんでした預かり金額を30000万円と^^;
30,000円間違いですので…失礼致しました。